Georg meinte, ich baue da einen Airbag f\u00fcr Arme nach, und Regina meinte, ich teste da etwas mit dem Lenkrad.<\/p>\n
Regina war damit schon auf dem richtigen Weg, auch wenn das noch sehr allgemein gehalten ist.<\/p>\n
Die L\u00f6sung ist ein bi\u00dfl komplizierter. Wie ich in der Technikspielecke schon beschrieben habe, kann der Toyota die Spur automatisch halten, wenn die Kurven nicht zu eng sind, wenn die Markierungen sehr eindeutig sind und wenn der Toyota einen guten Tag hat. Ich habe auch geschrieben, wenn man das Lenkrad f\u00fcr mehr als 15 Sekunden ausl\u00e4\u00dft, h\u00f6rt er einfach ohne Warnung auf. Und genau um die 15 Sekunden ging das Spiel. Astrid hat gelesen, da\u00df man einen Tesla mit 2 Orangen glauben machen kann, der Lenker hat die H\u00e4nde am Lenkrad. Wir hatten gerade keine zwei Orangen zur Hand, daher haben wir es mit den Sachen probiert.<\/p>\n
Ergebnis btw: es reicht nicht mehr innen Druck am Lenkrad zu haben. Es scheint eine Kombination von Au\u00dfendruck und statischer Ableitung zu sein. Wir konnten jedenfalls die 15 Sekunden-Sperre so nicht umgehen. Die Tests waren auch nicht so einfach, weil bei Kurven fliegt die Automatik ohnehin raus, egal ob da H\u00e4nde sind oder nicht. Daher sind die Tests nur bei sehr geraden Stra\u00dfen m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Georg meinte, ich baue da einen Airbag f\u00fcr Arme nach, und Regina meinte, ich teste da etwas mit dem Lenkrad. Regina war damit schon auf dem richtigen Weg, auch wenn das noch sehr allgemein gehalten ist. Die L\u00f6sung ist ein bi\u00dfl komplizierter. Wie ich in der Technikspielecke schon beschrieben habe, kann der Toyota die Spur automatisch halten, wenn die Kurven nicht zu eng sind, wenn die Markierungen sehr eindeutig sind und wenn der Toyota einen guten Tag hat. Ich habe auch geschrieben, wenn man das Lenkrad f\u00fcr mehr als 15 Sekunden ausl\u00e4\u00dft, h\u00f6rt er einfach ohne Warnung auf. Und genau<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2649,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100\/revisions\/2649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}