{"id":1026,"date":"2010-10-22T03:08:00","date_gmt":"2010-10-22T03:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/22\/von-las-cruces-nm-nach-yuma-az\/"},"modified":"2025-02-01T23:51:23","modified_gmt":"2025-02-01T22:51:23","slug":"von-las-cruces-nm-nach-yuma-az","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/22\/von-las-cruces-nm-nach-yuma-az\/","title":{"rendered":"Von Las Cruces, NM nach Yuma, AZ"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Ein Fahrtag war notwendig, um den sehr sch\u00f6nen \u2018Wartetag\u2019 von gestern wieder aufzuholen. Gute 500mi in den Westen ging es:<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101021.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=32.454156,-110.742187&amp;spn=8.894341,14.0625&amp;z=6&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101021.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=32.454156,-110.742187&amp;spn=8.894341,14.0625&amp;z=6&amp;source=embed\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>   <\/p>\n<p align=\"justify\">Nach der Nacht der Blitze und Donner kam der Morgen mit einer \u00dcberraschung auf uns zu: Wolkenloser, strahlend blauer Himmel. So mu\u00dften wir einen unserer Lieblingscampingpl\u00e4tze bei so sch\u00f6nem Wetter verlassen. Da w\u00e4re uns noch einiges eingefallen. Auch auf der nahen Interstate war am Himmel keine Wolke auszumachen; nur am Horizont schien noch etwas auf uns zu warten:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040026_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"529\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Wolken kamen dann auch sehr bald, nur waren sie grauslich schwarz und sehr punktuell:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040028a_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"796\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Brennt da etwa ein Auto? Tats\u00e4chlich, ein Chevy Blazer (oder so \u00e4hnlich) mit Anh\u00e4nger stand am Stra\u00dfenrand und der gesamte Motorraum stand in Vollbrand (mehr gibt meine Bordkamera im Weitwinkel beim Vorbeifahren nicht her):<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040028b_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"880\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Feuerwehr haben wir 20-30 Minuten sp\u00e4ter auf der Interstate entgegenkommend gesehen. Werden also rund eine Stunde sp\u00e4ter beim Auto gewesen sein. War wohl nicht mehr viel zum L\u00f6schen \u00fcbrig.<\/p>\n<p align=\"justify\">Die \u00fcbliche Rastst\u00e4tte mit den Klapperschlangen steht immer noch. Dort haben wir den ersten rumlaufenden Gewitterkern gefunden. Hat uns verfehlt, aber hinter dem Haus ist es nicht durch Zufall so schwarz:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040029_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"667\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Fahrt war streckenm\u00e4\u00dfig wie immer saufad, wetterm\u00e4\u00dfig aber sehr abwechslungsreich: strahlender Sonnenschein wechselte sich mit Wolken und Gewitterkernen. Au\u00dfer ein paar Tropfen hat uns aber eigentlich nichts erwischt:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040033_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"705\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die I10 ist leider ab Benson sehr voll. Dort wollte auch ein LKW auf meine Spur und hat mich einfach ignoriert; eine ziemliche Bremsung meinerseits hat den LKW-Aufleger daran gehindert unsere Autoschnauze abzurei\u00dfen. Die Gegend ist aber trotzdem h\u00fcbsch, wenn es so wolkt:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040036_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"747\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Um der I10 auszuweichen und um noch trocken nach LA zu kommen sind wir dieses Jahr zum ersten mal auf der I8 nach San Diego unterwegs. Das erste St\u00fcck ist h\u00fcgelig und links und rechts mit h\u00fcbschen Kakteen bewachsen (was uns daran erinnerte, da\u00df wir dieses Jahr ganz ohne Kakteen Nationalpark auskommen mu\u00dften):<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040046_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"744\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Nach Gila Bend wird es flacher und deutlich weniger spannend. Erst kurz vor Yuma kommt eine Interstateeinzigartigkeit zum Vorschein. Ein kleiner Berg ist zu \u00fcberwinden. Scheinbar geht sich das in dem einen Tal nur f\u00fcr eine Richtung aus. Daher geht die Westseite unvermittelt in die H\u00f6he, \u00fcberquert die Ostseite (man f\u00e4hrt also LINKS vom Gegenverkehr), \u00fcberquert den Berg und h\u00fcpft auf der anderen Seite wieder zur\u00fcck auf die richtige rechte Seite.<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101021.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=32.666474,-114.317207&amp;spn=0.034682,0.054932&amp;z=14&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101021.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=32.666474,-114.317207&amp;spn=0.034682,0.054932&amp;z=14&amp;source=embed\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>   <\/p>\n<p align=\"justify\">In Yuma wurde es dann mit dem Campingplatz spannend. Mehr durch Zufall haben wir am Vortag gesehen, da\u00df der KOA aus dem gedruckten Katalog nicht mehr onlinem\u00e4\u00dfig zu sehen ist. Ich habe daher darauf getippt, da\u00df der Platz aus der Gemeinschaft ausgetreten ist. Haben ja auch schon viele andere getan; z.B. Clearwater und Miami. Zur Sicherheit habe ich noch am Vortag angerufen und bei der 0800 Nummer geh\u00f6rt, da\u00df der Campingplatz nicht mehr bei KOA ist und bei der normalen Telefonnummer, da\u00df keiner abhebt (war auch sp\u00e4t).<\/p>\n<p align=\"justify\">Sind also von der Interstate 7mi zu einem See gefahren und haben auch tats\u00e4chlich den Yuma Lakes Park gefunden. Dort steht jetzt aber privater RV Park. Der Typ, der sich dann gezeigt hat, teilte mir mit, da\u00df es sich jetzt um einen Luxusresort nur f\u00fcr RVs handle und man Mitglied sein m\u00fcsse. Au\u00dferdem g\u00e4be es \u00fcberall Klapperschlangen und das w\u00e4re so gef\u00e4hrlich. Ich solle doch woanders mein Gl\u00fcck versuchen. Es folgte noch eine unglaubliche links-rechts-links-links-\u2026 Anweisung, wo man unendlich viele M\u00f6glichkeiten f\u00e4nde.<\/p>\n<p align=\"justify\">Am Weg zur\u00fcck zur Interstate sieht man \u00fcbrigens, woher das viele Obst und Gem\u00fcse von California kommt. Vorallem, wie man in der W\u00fcste Pflanzen zum Wachsen bringt. Da darf man sich nicht wundern, wenn Wasser knapp wird:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF2247_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"604\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Ich bin ohne langes Suchen zu Plan B \u00fcbergegangen, den ich schon vorher aus dem Internet gesucht hatte. Das ist zwar auch ein RV Park (im bereits in Kalifornien befindlichen Winterhaven), er soll jedoch auch 4 Zeltpl\u00e4tze haben. Die Adresse hat mein TomTom so ungef\u00e4hr gefunden und nach ein wenig Verhandlung mit der alten Dame sitze ich nun hier am Rasen vor dem Pool (das mit den 4 Zeltpl\u00e4tzen ist ein G\u2019schichtl) und verbringe meine letzte Nacht in dem ach so braven Zelt. Dieses Jahr war schon das angeh\u00e4ngte Gnadenjahr des Zeltes, aber auch wenn es schwer f\u00e4llt einen treuen Wegbegleiter hinter sich zu lassen, noch ein Jahr geht es nun wirklich nicht: Die Zip-Verschl\u00fcsse sind hin, eine Stange ist gebrochen, die Nahtbanddichtungen h\u00e4ngen in Fetzen weg. Es ist nur vern\u00fcnftig den Nachfolger aus Europa zu holen.<\/p>\n<p align=\"justify\">Am Abend, unter sternenklarem Himmel, habe ich wieder eine Kr\u00f6te gefunden. Mu\u00df sich um eine W\u00fcstenkr\u00f6te handeln, denn hier hat es normalerweise (wenn nicht extrem unwahrscheinliche Mexikounwetter vorbeiziehen) um die 40\u00b0C. Bei der aktuellen K\u00e4ltewelle von 27\u00b0C scheint sie schon ganz steif, zumindest bewegt hat sie sich kaum:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1040054_re2.jpg\" width=\"1024\" height=\"691\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Morgen schlie\u00dft sich die Runde mit \u00fcber 10000 Meilen und LA hat uns wieder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Fahrtag war notwendig, um den sehr sch\u00f6nen \u2018Wartetag\u2019 von gestern wieder aufzuholen. Gute 500mi in den Westen ging es: Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Nach der Nacht der Blitze und Donner kam der Morgen mit einer \u00dcberraschung auf uns zu: Wolkenloser, strahlend blauer Himmel. So mu\u00dften wir einen unserer Lieblingscampingpl\u00e4tze bei so sch\u00f6nem Wetter verlassen. Da w\u00e4re uns noch einiges eingefallen. Auch auf der nahen Interstate war am Himmel keine Wolke auszumachen; nur am Horizont schien noch etwas auf uns zu warten: Die Wolken kamen dann auch sehr bald, nur waren sie grauslich schwarz und sehr punktuell: Brennt da etwa ein Auto?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1026"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35387,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026\/revisions\/35387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}