{"id":1029,"date":"2010-10-20T02:40:00","date_gmt":"2010-10-20T02:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/20\/von-austin-tx-nach-van-horn-tx\/"},"modified":"2025-02-01T23:52:07","modified_gmt":"2025-02-01T22:52:07","slug":"von-austin-tx-nach-van-horn-tx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/20\/von-austin-tx-nach-van-horn-tx\/","title":{"rendered":"Von Austin, TX nach Van Horn, TX"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Eine l\u00e4ngere Fahrt, die zun\u00e4chst \u00fcber fast idyllische Highways und sp\u00e4ter \u00fcber eine Highspeed Interstate gef\u00fchrt hat:<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101019.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=30.770159,-101.337891&amp;spn=9.056053,14.0625&amp;z=6&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101019.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=30.770159,-101.337891&amp;spn=9.056053,14.0625&amp;z=6&amp;source=embed\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>   <\/p>\n<p align=\"justify\">Da der Campingplatz etwas im Norden von Austin liegt, sind wir nicht noch einmal durch Austin auf die 290er gefahren, sondern lie\u00dfen uns von TomTom \u00fcber Highways leiten. Das ist ganz nett, denn in Texas darf man auf normalen Highways 70 fahren, also schneller als auf so mancher Interstate. Zudem ist die Lage unvergleichlich idyllischer, also eigentlich nur Vorteile.<\/p>\n<p align=\"justify\">In der Fr\u00fch war es ein wenig wolkig. Daher wirkt der sehr charmante Winzighighway vom Campingplatz weg nicht ganz so h\u00fcbsch, wie er wohl mit Sonne wirken k\u00f6nnte:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030803_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"752\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Kaum ein paar Meilen gefahren, waren die Wolken auch schon weg. Scheinbar hatte der Wetterbericht recht, da\u00df n\u00f6rdlich und westlich besser ist. Aber mal ganz ehrlich, sieht das nicht netter zum Fahren aus als eine Interstate?<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030806_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"766\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Am Stra\u00dfenrand findet man immer wieder Schilder mit dem Warnhinweis \u2018Church\u2019. Das finde ich seltsam, denn warum sollte man mich vor einer Kirche warnen? Springt die mich an? Oder sind die Leute, die dort rumrennen, so vom heiligen Geist gek\u00fc\u00dft, da\u00df sie nicht mehr auf die Stra\u00dfe achten und mumienhaft rumtorkeln? Wie gesagt, ich kapier es nicht. Jedenfalls ist diese Kirche h\u00fcbscher als viele andere (ist ja auch lutheranisch \ud83d\ude42 )<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030814_re5B25D.jpg\" width=\"649\" height=\"1024\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Interstate beginnt auch noch halbwegs abwechslungsreich. H\u00fcgel, Licht und Sonne geben dem Auge etwas zu sehen. Zudem darf man auf dem einsamen St\u00fcck Interstate 80 fahren. Unglaublicherweise sind aber viele Amerikaner an ihren 65-70 Trott so gew\u00f6hnt, da\u00df sie die 80 nicht ausn\u00fctzen. Das Problem hatte ich nicht.<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030822_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"483\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Normalerweise bauen sie in den USA 10 mal lieber eine Br\u00fccke, bevor sie schaufeln. In Texas, sind aber die Schaufler zuhause, denn das war wohl ein ganzes St\u00fcck Arbeit beim Schaufeln:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030825_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"536\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Rund um Fort Stockton wird es w\u00fcst und leer. Es wird einfach fad. Mit den guten 80 glaubt man immer noch zu stehen. Aber was soll\u2019s da mu\u00df man durch. Spannender macht es die ganze Sache mit dem Tanken. Die Orte sind in der Ein\u00f6de d\u00fcnn ges\u00e4t und die Benzinpreise sind bei den wenigen Tankstellen entsprechend hoch. Da ist guter Rat im wahrsten Sinn des Wortes teuer. Die Benzinschlucker von Autos in den USA, haben aber nur eine Reichweite von 400-500 Meilen. Da mu\u00df man wohl teuer tanken. Ich habe tapfer bis Ft. Stockton durchgehalten, habe dort ein wenig getankt und dann noch ein wenig (schon g\u00fcnstiger) in Plateau, einem Dorf, das nur aus einer Tankstelle besteht. Mein Ziel, Van Horn, ist btw das Tankparadies und bietet mit Loves und Pilot zwei Billigtankstellen. Man mu\u00df es nur bis dorthin schaffen.<\/p>\n<p align=\"justify\">Jedenfalls wird es nach Ft. Stockton landschaftlich wieder besser:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030827_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"483\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Das Ziel liegt auch mitten im Nichts, bietet aber doch ein wenig st\u00e4dtisches Flair. Die guten Zeiten sind derzeit sicher vorbei, die Stra\u00dfe der Motels ist wie eine Geisterstadt. Am Campingplatz merkt man davon nichts, hier ist es eigentlich ungew\u00f6hnlich voll. Den Sonnenuntergang mit Wolken \u00fcber den Bergen konnte man richtig genie\u00dfen:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF2133_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"694\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Bevor auch hier die bl\u00f6de Schlechtwetterfront durchkommt hatten wir noch einen klaren Abend. Man konnte den Mond wirklich gut sehen:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF2142_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"947\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Und damit blieb f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag nur mehr die Frage offen, wohin es gehen sollte. Das Wetter verhielt sich einmal mehr nicht wie es die Wetterfr\u00f6sche vorhersagten und da ist es schwer einen Plan zu machen. Eines ist jedoch ziemlich fix, Freitag Nachmittag will ich in LA sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine l\u00e4ngere Fahrt, die zun\u00e4chst \u00fcber fast idyllische Highways und sp\u00e4ter \u00fcber eine Highspeed Interstate gef\u00fchrt hat: Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Da der Campingplatz etwas im Norden von Austin liegt, sind wir nicht noch einmal durch Austin auf die 290er gefahren, sondern lie\u00dfen uns von TomTom \u00fcber Highways leiten. Das ist ganz nett, denn in Texas darf man auf normalen Highways 70 fahren, also schneller als auf so mancher Interstate. Zudem ist die Lage unvergleichlich idyllischer, also eigentlich nur Vorteile. In der Fr\u00fch war es ein wenig wolkig. 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