{"id":1034,"date":"2010-10-16T03:28:00","date_gmt":"2010-10-16T03:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/16\/von-pensacola-fl-nach-scott-la\/"},"modified":"2025-02-01T23:53:52","modified_gmt":"2025-02-01T22:53:52","slug":"von-pensacola-fl-nach-scott-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/10\/16\/von-pensacola-fl-nach-scott-la\/","title":{"rendered":"Von Pensacola, FL nach Scott, LA"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Die beiden Namen sind nicht so ganz einfach und echt, denn eigentlich habe ich nicht in Pensacola \u00fcbernachtet (der Campingplatz liegt mal wieder \u00fcber dem Wasser und daher schon in Alabama) und Scott ist zwar der Name der Stadt in der der Ziel-Campingplatz liegt, bekannter ist aber die gr\u00f6\u00dfere Stadt Lafayette, LA nebenan. Und ganz nebenbei, berichte ich heute eigentlich vorwiegend \u00fcber New Orleans:<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101015.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=30.306503,-89.769287&amp;spn=4.551972,7.03125&amp;z=7&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20101015.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=30.306503,-89.769287&amp;spn=4.551972,7.03125&amp;z=7&amp;source=embed\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>   <\/p>\n<p align=\"justify\">Der heutige Tag war wetterm\u00e4\u00dfig ein Tag f\u00fcr die Geschichtsb\u00fccher: In der Gegend, wo es eigentlich immer gewittrig und dementsprechend schw\u00fcl ist, war es angenehm war und trocken. So trocken, da\u00df es keine einzige Wolke gab! Den ganzen Tag!!! Ich konnte mit dieser schockierenden Nachricht eigentlich gut umgehen. \ud83d\ude42<\/p>\n<p align=\"justify\">Nun, fangen wir den Tag am Anfang an. Nur widerwillig packten wir unsere Sachen ein, denn in Pensacola w\u00e4re uns schon noch etwas eingefallen. Wer will schon Florida verlassen, wenn der Himmel wolkenlos ist und die Vorhersage auch f\u00fcr die kommenden 10 Tage nur sch\u00f6nes Wetter voraussagt? Mu\u00dfte aber trotzdem sein und bald f\u00fchrte uns mein TomTom \u00fcber die \u00fcblichen kleinen Wegelchen in Richtung Interstate. Kurz vor der Auffahrt kam der erste Stopp: Burris Farmers Market mu\u00dfte besucht werden. Ein \u2018Riesenstandl\u2019 wo man lokales aber auch herangekarrtes Obst und Gem\u00fcse kaufen kann. Gute Qualit\u00e4t zu g\u00fcnstigem Preis (nein ich werde nicht gesponsert, leider).<\/p>\n<p align=\"justify\">Auf der Interstate gab es nicht viel Neues, die Stra\u00dfe geht durch einen riesigen und m\u00e4chtig tiefen Tunnel in Mobile und dann \u00fcber elends lange Br\u00fccken durch die s\u00fcdlichen S\u00fcmpfe:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030563_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"664\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Nach vielen Meilen kam die Abzweigung der I12, dem Bypass von New Orleans. Hier erkl\u00e4rt sich auch sehr bald, warum man so viele LKWs mit Br\u00fcckentr\u00e4gern auf der I10 gesehen hat:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030565_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"606\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die lange Br\u00fccke in der Osteinfahrt zu New Orleans ist nun gro\u00dfteils fertig, sie bauen jetzt noch einige Auffahrten und eine k\u00fcrzere Br\u00fccke. Da brauchen sie wohl die Betonteile. Die gro\u00dfe Br\u00fccke sieht jetzt sehr seltsam aus, denn man hat eigentlich 4 Br\u00fccken: die beiden neuen breiten (im Bild links) und die beiden alten schm\u00e4leren (rechts), die nicht mehr verwendet werden:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030569_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"640\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Jedenfalls, da wir an dem Tag zu den Plantagen von New Orleans wollten, blieb uns nichts anderes \u00fcbrig, als die in dem Bereich recht volle Interstate in Kauf zu nehmen. Mein TomTom hat mutig den Stadtabk\u00fcrzer \u00fcber die I310 genommen und nach New Orleans wieder die I310 \u00fcber den Mississippi genommen. Dort geht es die Flu\u00dfstra\u00dfe entlang, die auch zum Teil autobahnartig ausgebaut ist. Erst der kleine Highway neben dem Damm, auf dem die Plantagen liegen, ist kuschelig:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030574_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"579\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Plantagen sind auch heute noch in privatem Besitz. Und der Private will mit der Plantage Geld machen. Das hei\u00dft, jede einzelne Plantage will Eintrittsgelder sehen. Daher wird es von einigen Reisef\u00fchrern empfohlen, sich die Anlagen von au\u00dfen anzusehen und nur bei Interesse und Zeit EINE von innen. Ich habe mich f\u00fcr drei Plantagen von au\u00dfen entschieden und kam so v\u00f6llig gratis weg.<\/p>\n<p align=\"justify\">Begonnen haben wir bei der St. Joseph Plantage. Nicht weil sie besonders h\u00fcbsch ist, sondern weil sie am Weg zu einer der h\u00fcbschesten liegt. Gut ist bei der Plantage auch, da\u00df man sie bestens von au\u00dfen sehen kann. Es beginnt mit den alten Quartieren:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF1820_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Vom Eintrittsh\u00e4uschen sieht man die Seite des Haupthauses mit netten Bl\u00fcmchen:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF1829_re5B25D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Und von der Stra\u00dfe aus ein super Blick aufs Haupthaus:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/DSCF1834_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"614\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Nur wenige Yards weiter kommt man zu einer der ber\u00fchmtesten Plantagen: Oak Alley. Da kann man die namensgebende Allee sehr gut von au\u00dfen sehen:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030603_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die bezahlenden Besucher, m\u00fcssen btw die ganze Allee zu Fu\u00df abhatschen, um dieses Bild zu bekommen. Ich stand auf einem Schotterweg auf den Damm. Und auch nicht alleine, dort herrscht quasi Dauerstau!<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/P1030594_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Fr\u00fcher war es sicher wunderbar, vom Haupthaus durch die Allee auf den Mississippi zu schauen. Heute sieht man dort nur einen ziemlich hohen Damm. Den habe ich erklommen und eigentlich ist es gut, da\u00df man nur den Damm sieht, denn dahinter liegt ein breiter Flu\u00df mit Fracht- und Tankschiffen und Industrie am anderen Ufer. Da ist die Wiese des Damms eigentlich noch sch\u00f6ner.<\/p>\n<p align=\"justify\">Die dritte Plantage \u2013 Laura \u2013 war schnell abgehandelt, da der Gierling von Besitzer alles mit Gr\u00fcnzeug zugepflanzt hat und man von au\u00dfen praktisch nichts sieht. Dann eben nicht, war eh am Weg zur\u00fcck auf die Interstate.<\/p>\n<p align=\"justify\">Der Rest der Fahrt sollte nur mehr Routine sein, doch irgendwie kam die nicht auf. \u00dcber 8000 Meilen bin ich dieses Jahr schon unterwegs, ich habe aber noch keinen einzigen Unfall gesehen. Bis zu dem Tag, denn da habe ich auf den guten 100 Meilen Interstate gleich 4 gesehen. 4 getrennte Unf\u00e4lle! Und die zugeh\u00f6rigen meilenlangen Staus. Sind die Leute in Louisiana wolkenloses Wetter nicht gew\u00f6hnt und bauen deswegen Unf\u00e4lle?!? Sehr seltsam jedenfalls.<\/p>\n<p align=\"justify\">Ich kam durch zwei Staus etwas versp\u00e4tet auf den Campingplatz, konnte aber noch zum Walmart einkaufen fahren um die Tabascospezialit\u00e4ten zu bekommen, die scheinbar nur der Walmart hier f\u00fchrt. Am Abend mu\u00dfte ich dann einmal mehr feststellen, da\u00df das Wetter tut was es will und ich mu\u00dfte wieder umplanen. Daher ging es am n\u00e4chsten Tag nicht weiter gegen Westen, sondern ich blieb einen Tag in Scott.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die beiden Namen sind nicht so ganz einfach und echt, denn eigentlich habe ich nicht in Pensacola \u00fcbernachtet (der Campingplatz liegt mal wieder \u00fcber dem Wasser und daher schon in Alabama) und Scott ist zwar der Name der Stadt in der der Ziel-Campingplatz liegt, bekannter ist aber die gr\u00f6\u00dfere Stadt Lafayette, LA nebenan. Und ganz nebenbei, berichte ich heute eigentlich vorwiegend \u00fcber New Orleans: Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Der heutige Tag war wetterm\u00e4\u00dfig ein Tag f\u00fcr die Geschichtsb\u00fccher: In der Gegend, wo es eigentlich immer gewittrig und dementsprechend schw\u00fcl ist, war es angenehm war und trocken. 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