{"id":1112,"date":"2010-09-12T03:49:00","date_gmt":"2010-09-12T03:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/09\/12\/von-grand-junction-co-ueber-aspen-nach-denver-co\/"},"modified":"2025-02-02T00:11:44","modified_gmt":"2025-02-01T23:11:44","slug":"von-grand-junction-co-ueber-aspen-nach-denver-co","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/09\/12\/von-grand-junction-co-ueber-aspen-nach-denver-co\/","title":{"rendered":"Von Grand Junction, CO \u00fcber Aspen nach Denver, CO"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Ganz prinzipiell lie\u00dfe sich diese Route komplett auf einer Interstate runterkrubeln und w\u00e4re so garnicht einmal so lange. Da das aber irgendwie fad ist und ich Berge lieber befahre als von unten anzuschauen, habe ich auf dieser Strecke eine \u2018Sonderpr\u00fcfung\u2019 eingebaut und bin kurzerhand \u00fcber Aspen gefahren:<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20100911.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=39.410733,-106.435547&amp;spn=4.074056,7.03125&amp;z=7&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;hl=de&amp;q=http:%2F%2Fwww.is.tuwien.ac.at%2Ffortec%2Fchb%2Ffotos%2Fusa2010%2F20100911.kmz&amp;ie=UTF8&amp;ll=39.410733,-106.435547&amp;spn=4.074056,7.03125&amp;z=7&amp;source=embed\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>   <\/p>\n<p align=\"justify\">Die erste Strecke bis zur Abzweigung nach Aspen ist kurvenreiche aber doch normale Interstate. Recht entt\u00e4uschend verl\u00e4uft die Fahrt bis Aspen, denn das ist eine 4spurig ausgebaute Quasiautobahn. Aspen selbst hat auch so garnichts mit dem zu tun, was ich mir unter einem noblen Skiort vorstelle: Eigentlich liegt es in einem flachen Tal, hie und da sieht man einen Schlepplift. Die H\u00e4user sind nicht irgendwie besonders. Ein ganz klein wenig erinnert Aspen an Big Bear, aber das unscheinbare Big Bear ist h\u00fcbscher. Hier ein Blick auf einen der wenigen Skih\u00e4nge:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das Aspen Mountain-Skigebiet in Colorado mit bewaldeten H\u00e4ngen im Hintergrund ragt im Sommer \u00fcber einer asphaltierten Stra\u00dfe mit parkenden Autos und einer Natursteinmauer am Gehsteig auf\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8645_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"906\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Schon ein wenig entt\u00e4uscht, ging es nach Aspen auf den <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Independence_Pass_(Colorado)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Independance Pass<\/a> zu. Doch kaum hat man Aspen verlassen, schon wird es h\u00fcbsch: Die Stra\u00dfe verengt sich zu einer normalen Landstra\u00dfe und links und rechts der Stra\u00dfe kommt mehr Natur auf:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Blick von einer bewaldeten Anh\u00f6he auf ein weitl\u00e4ufiges Tal mit hellgr\u00fcnen Laubb\u00e4umen und dunkelgr\u00fcnen Nadelw\u00e4ldern, eingerahmt von sanften, waldbedeckten Bergkuppen unter klarem, blauem Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8648_re5B25D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Selbst h\u00fcbsche Blumen wachsen quasi am Stra\u00dfenrand:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Strahlend gelbe Bl\u00fcten mit markanten Bl\u00fctenbl\u00e4ttern ragen im schattigen Unterholz hervor, umgeben von dunklen, gl\u00e4nzenden Bl\u00e4ttern und feinen Stengeln\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8650_re5B25D.jpg\" width=\"669\" height=\"1024\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Stra\u00dfe sieht dabei \u2018normal\u2019 aus:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Eine asphaltierte Freilandstra\u00dfe mit gelber Bodenmarkierung f\u00fchrt durch einen lichten Laubwald mit hellen Baumst\u00e4mmen. Im Hintergrund erheben sich gr\u00fcne bewaldete H\u00fcgel unter einem strahlend blauen Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/P1010497_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"847\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Desto h\u00f6her es hinaufgeht, desto schm\u00e4ler wird die Stra\u00dfe:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Eine kurvige Asphaltstra\u00dfe mit doppelter Bodenmarkierung f\u00fchrt vorbei an einer steilen Felswand mit r\u00f6tlichen Gesteinsschichten, flankiert von gr\u00fcnen Nadelb\u00e4umen, einer rotbraunen Leitschiene und einem strahlend blauen Himmel im Hintergrund\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/P1010503_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"833\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Eine gute Gelegenheit um ein Foto von \u2018meinem\u2019 Auto vor netter Kulisse zu machen:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Ein wei\u00dfer Mietwagen steht am Rand einer kurvigen Asphaltstra\u00dfe, die sich an einem steilen, bewaldeten Berghang entlangwindet, w\u00e4hrend im Hintergrund ein blauer Himmel \u00fcber den Nadelw\u00e4ldern leuchtet\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8670_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Ein l\u00e4ngeres St\u00fcck folgt die Stra\u00dfe einem Tal, das von einem rauschend Bach durchflossen wird:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Ein wilder Gebirgsbach st\u00fcrzt durch eine Schlucht mit grauen Granitfelsen, umgeben von einem dichten Nadelwald aus gr\u00fcnen Tannen und Fichten. Im Vordergrund s\u00e4umen helle Schottersteine den Hang, w\u00e4hrend das Wasser in ein ruhiges gr\u00fcnes Gumpenbecken m\u00fcndet\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8671_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Gegen Ende des Tales wird die Stra\u00dfe so schmal, da\u00df es ein single track wird und nat\u00fcrlich durfte ich ein St\u00fcck im Retourgang auf den Abgrund zufahren, weil mir ein paar Autos entgegenkamen. Danach scheint es bei leichtem Gef\u00e4lle so, als h\u00e4tte man den Pass schon hinter sich gebracht. Seltsam w\u00e4re nur gewesen, da\u00df weit und breit kein Schild von einer Passh\u00f6he zu sehen war.<\/p>\n<p align=\"justify\">Das kl\u00e4rt sich aber bald, denn dann sieht man eine Passanfahrt, die der des Glacier NPs sehr \u00e4hnelt:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das breite Panorama zeigt das weitl\u00e4ufige Hochgebirgstal am Independence Pass in Colorado mit saftig gr\u00fcnen Nadelw\u00e4ldern, kargen Bergkuppen und einem schmalen Schotterweg im Vordergrund unter tiefblauem Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8684_8690_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"220\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Schon nach ein paar Metern geht es m\u00e4chtig rauf. Ein Blick zur\u00fcck ins Tal zeigt den H\u00f6henunterschied:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das weite alpine Hochtal windet sich mit einer schmalen Stra\u00dfe und dichten Fichtenw\u00e4ldern zwischen sanft ansteigenden, kargen Bergk\u00e4mmen unter strahlend blauem Himmel hindurch\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8692_8696_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"352\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Oben angekommen traute ich meinen Augen nicht: Da stand doch tats\u00e4chlich 12095ft (knappe 3700m). Uuups, doch recht hoch. Der Pass selbst ist aber ein eher flacher Sattel (im folgenden der Blick auf die Abfahrtsseite):<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das alpine Panorama des Independence Pass in Colorado zeigt eine geschwungene Passstra\u00dfe durch karge H\u00e4nge, dunkle Nadelw\u00e4lder und m\u00e4chtige Bergketten unter klarem blauem Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8708_8712_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"296\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die ersten paar Meter gehen dort flott runter, danach folgt die Stra\u00dfe wieder einem Bach:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das weite Tal im Gebirge zeigt im Hintergrund einen m\u00e4chtigen, kahlen Berggipfel \u00fcber dichten Nadelw\u00e4ldern, w\u00e4hrend im Vordergrund eine geschwungene Stra\u00dfe und ein kleiner Bach durch die alpine Landschaft verlaufen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8720_8730_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"400\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Viele Meter weiter unten noch sind die B\u00e4ume ziemlich gelb. Da mu\u00df es ordentlich frisch gewesen sein:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Ein steiler Hang mit hellen Felsen und feinem Ger\u00f6ll zeigt eine dichte Gruppe leuchtend gelb gef\u00e4rbter Espen, durchsetzt mit dunkelgr\u00fcnen Nadelb\u00e4umen, vor tiefblauem Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/DSCF8738_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Passstra\u00dfe m\u00fcndet bald in einen Highway, der in nords\u00fcdlicher Richtung verl\u00e4uft. In Richtung Norden (wieder zur\u00fcck zur Interstate) \u00fcberquert man noch einige H\u00fcgel:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Eine kurvige Asphaltstra\u00dfe mit doppelter Bodenmarkierung f\u00fchrt durch eine herbstliche Berglandschaft unter tiefblauem Himmel, ges\u00e4umt von lichten B\u00e4umen mit gelb-gr\u00fcnem Laub rechts und steilem, bewaldetem Hang links\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/P1010533_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Auf der Interstate kommt man gerade noch dazu, den letzten Pass mitzumachen. Und der hat es in sich. Besonders, wenn dort schon seit l\u00e4ngerer Zeit eine Baustelle f\u00fcr zus\u00e4tzliche Herausforderungen sorgt. Oben angekommen geht es durch einen ziemlich langen Tunnel, der zun\u00e4chst ganz harmlos aussieht:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Das graue Portal des Eisenhower-Tunnels aus Beton mit braunen Einfassungen und L\u00fcftungsaufbauten liegt vor einem kahlen Berg unter blauem Himmel, davor weisen orange-wei\u00dfe Pylonen auf der Fahrbahn den Weg\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/P1010543_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"797\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Im Tunnel m\u00f6chte ich lieber nicht wissen, wie es mit der Sicherheit aussieht. Ich sehe keine Fluchtwege, keine Notfallsbuchten, kein nix:<\/p>\n<p align=\"justify\"><img alt=\"Blick durch eine helle, geflieste Stra\u00dfentunnelr\u00f6hre mit durchgehenden Leuchtstoffb\u00e4ndern an den Deckenr\u00e4ndern, Betonw\u00e4nden und einer Fahrbahn, die in der Mitte konvergiert\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/P1010544_re5B25D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <\/p>\n<p align=\"justify\">Der restliche Weg durch Denver zu unserem Campingplatz im Osten verlief ohne Stau bestens.<\/p>\n<p align=\"justify\">Am n\u00e4chsten Tag ging es zur\u00fcck nach Denver in den botanischen Garten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ganz prinzipiell lie\u00dfe sich diese Route komplett auf einer Interstate runterkrubeln und w\u00e4re so garnicht einmal so lange. Da das aber irgendwie fad ist und ich Berge lieber befahre als von unten anzuschauen, habe ich auf dieser Strecke eine \u2018Sonderpr\u00fcfung\u2019 eingebaut und bin kurzerhand \u00fcber Aspen gefahren: Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Die erste Strecke bis zur Abzweigung nach Aspen ist kurvenreiche aber doch normale Interstate. Recht entt\u00e4uschend verl\u00e4uft die Fahrt bis Aspen, denn das ist eine 4spurig ausgebaute Quasiautobahn. Aspen selbst hat auch so garnichts mit dem zu tun, was ich mir unter einem noblen Skiort vorstelle: Eigentlich liegt es in einem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1112"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36188,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112\/revisions\/36188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}