{"id":1130,"date":"2010-08-16T19:48:00","date_gmt":"2010-08-16T19:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/08\/16\/usa-2010-die-route\/"},"modified":"2024-04-20T17:49:14","modified_gmt":"2024-04-20T16:49:14","slug":"usa-2010-die-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2010\/08\/16\/usa-2010-die-route\/","title":{"rendered":"USA 2010 \u2013 die Route"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Da habe ich mich letztes Jahr dar\u00fcber aufgeregt, da\u00df es immer schwerer wird eine Route zusammenzustellen. Und dann kam das Jahr mit dem schlechtesten Wetter aller USA Reisen (zumindest dort wo ich hinwollte, denn da wo ich war, war es eigentlich super sch\u00f6n) und ich bin quasi keinen einzigen Meter der geplanten Route gefahren. Was liegt daher n\u00e4her als es einfach nochmal zu probieren? Wenn man liest, da\u00df ein erfolgreicher K2 Besteiger 6 mal abbrechen mu\u00dfte um beim 7. mal Erfolg zu haben, dann habe ich ja noch einige Jahre zeit, bis diese Route klappt. Also, Versuch zwei der Nordroute:<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=de&amp;msa=0&amp;msid=113555595514984579457.0004724ce5db951e1b1bb&amp;ll=37.649034,-96.240234&amp;spn=33.201046,56.25&amp;t=h&amp;z=4&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>  <\/p>\n<p align=\"justify\">Und nun noch das ganze in Text mit den \u00dcbernachtungsorten:<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>Redondo Beach, CA <\/li>\n<li>Las Vegas, NV <\/li>\n<li>Penguitch, UT <\/li>\n<li>Moab, UT <\/li>\n<li>Denver, CO <\/li>\n<li>Scottsbluff, NE <\/li>\n<li>Omaha, NE <\/li>\n<li>De Moines, IA <\/li>\n<li>Crawfordsville, IN <\/li>\n<li>Dayton, OH <\/li>\n<li>Washington, D.C. <\/li>\n<li>Shenandoa NP <\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\">Von Washington D.C. geht es \u00fcber den Blue Ridge Pkwy. gen S\u00fcden. <\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" marginheight=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.at\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=113555595514984579457.000472c52f727c450f05c&amp;ll=35.85344,-78.925781&amp;spn=8.544633,14.0625&amp;z=6&amp;output=embed\" frameborder=\"0\" width=\"640\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>    <\/p>\n<p>Die \u00dcbernachtungen w\u00e4ren dabei in folgenden St\u00e4dten geplant:<\/p>\n<ul>\n<li>Shenandoa NP <\/li>\n<li>Staunton, VA <\/li>\n<li>Fancy Gap, VA <\/li>\n<li>Asheville, NC <\/li>\n<li>Yemassee, SC <\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\">Danach soll es in Florida bis auf die Keys gehen, denn dieses mal habe ich die volle Wasserausr\u00fcstung dabei; inkl. Unterwasserkamera. <\/p>\n<p align=\"justify\">Nur, wohin die Reise wirklich geht, wei\u00df vorwiegend der Wettergott. Ich bevorzuge sch\u00f6nes Wetter und da wenn es geht warmes Wetter. Zudem habe ich diesmal die Wasserausr\u00fcstung mit, die ich auch unbedingt verwenden will. Also bin ich da eher s\u00fcdorientiert. Aber wie gesagt, schau\u2019 ma\u2019 mal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da habe ich mich letztes Jahr dar\u00fcber aufgeregt, da\u00df es immer schwerer wird eine Route zusammenzustellen. Und dann kam das Jahr mit dem schlechtesten Wetter aller USA Reisen (zumindest dort wo ich hinwollte, denn da wo ich war, war es eigentlich super sch\u00f6n) und ich bin quasi keinen einzigen Meter der geplanten Route gefahren. Was liegt daher n\u00e4her als es einfach nochmal zu probieren? 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