{"id":1233,"date":"2008-10-24T05:05:00","date_gmt":"2008-10-24T05:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/10\/24\/von-san-angelo-tx-ueber-das-mcdonald-observatory-nach-van-horn-tx\/"},"modified":"2025-02-02T00:35:53","modified_gmt":"2025-02-01T23:35:53","slug":"von-san-angelo-tx-ueber-das-mcdonald-observatory-nach-van-horn-tx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/10\/24\/von-san-angelo-tx-ueber-das-mcdonald-observatory-nach-van-horn-tx\/","title":{"rendered":"Von San Angelo, TX \u00fcber das McDonald Observatory nach Van Horn, TX"},"content":{"rendered":"
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Den Campingplatz in San Angelo kann ich sehr empfehlen. Die Nacht kostet gerade mal $15, man hat aber einen riesigen ruhigen Rasenplatz, einen Pool und WiFi. Sowas k\u00f6nnte ich \u00f6fter brauchen. San Angelo hatte auch die billigste Tankstelle der ganzen Runde. Die Preise schwankten dieses mal extrem und zum Teil waren auch die Preise in einer Stadt um mehr als 75 Cent verschieden. Der h\u00f6chste ersp\u00e4hte Preis war btw. $4.099\/Gal, in San Angelo wollten sie gerade mal $2.336\/Gal. Nett dort.<\/p>\n

Jedenfalls mu\u00dfte ich mich von der Gegend trennen und es ging \u00fcber einen normalen Highway bis zur I10. Diese Gegend l\u00e4\u00dft aber landschaftlich zu W\u00fcnschen \u00fcbrig, denn so sieht’s dort \u00fcberall aus:\u00a0<\/p>\n

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Mein Besichtigungsziel an dem Tag war das McDonald Observatory<\/a>. Nach einer intensiven Internetvorbereitung war mir klar, da\u00df um 14 Uhr die letzte (von zwei) F\u00fchrungen stattfindet. Laut TomTom ging sich das aber nicht aus (au\u00dfer ich w\u00e4re extrem fr\u00fch losgefahren). Daher hatte ich es in der Fr\u00fch nicht eilig, denn die selbstgef\u00fchrte Tour konnte \u00a0bis 17 Uhr gemacht werden. W\u00e4hrend des Fahrens hat sich aber die Sch\u00e4tzung des TomToms drastisch ge\u00e4ndert. Das war auch schon letztes Jahr so, denn man darf auf den einsamen Stra\u00dfen Texas recht flott fahren: 80mi\/h auf der Interstate und 75mi\/h auf dem normalen Highway. Und damit rechnet der TomTom nicht (obwohl er es wissen sollte). Wie ich in die N\u00e4he des Observatoriums kam, sah es so aus, als ob ich es doch noch knapp schaffen k\u00f6nnte.\u00a0<\/p>\n

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Leider war der genaue Standort meinem TomTom nicht bekannt und so waren dann doch mehr Meilen bis zum Observatorium zur\u00fcckzulegen, als erwartet. Der Zeitpolster schmolz nur so dahin. Auf der sehr sch\u00f6nen aber bergigen Stra\u00dfe fanden sich dann auch noch Flachlandfahrer, die bei jeder Kurve bremsten. Da mu\u00dfte ich etwas mehr auf’s Gas dr\u00fccken (303 PS fackeln da nicht lange) und siehe da, genau 9 Minuten vor Beginn kam ich auf den Parkplatz. Die Tour war gesichert.\n<\/p>\n

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Die Sicht auf das Hobby-Eberly Teleskop vom Visitor Center aus:<\/p>\n

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Das Gute an dem Observatory ist, da\u00df es gratis selbstgef\u00fchrte Touren gibt. Man kann mit dem eigenen Auto zu den zwei gro\u00dfen Teleskopen fahren und dort reinschauen. Wenn man jedoch eine gef\u00fchrte Tour zahlt, hat man etwas mehr. Zun\u00e4chst wird einem eine Stunde lang jede Menge Dinge \u00fcber die Sonne erz\u00e4hlt. Teil dieses Vortrages ist auch ein Live-Viewing der Sonne und ihrer aktuellen Besonderheiten. Das ist schon cool (auch wenn derzeit ein Sonnenaktivit\u00e4tsminimum ist).<\/p>\n

Danach f\u00e4hrt man mit dem Shuttel direkt zum Harlan J. Smith Teleskop (ein 2.7m Teleskop) und schaut in Ruhe in die Tiefe (mit der Erkl\u00e4rung des Standortes):<\/p>\n

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Hier ein Blick auf das\u00a0Hobby-Eberly Teleskop am anderen H\u00fcgel:<\/p>\n

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Dann kommt der coolste Teil, n\u00e4mlich ein Besuch im Teleskopraum (als Gratisgucker kommt man nur bis zu einer Glasscheibe). Der F\u00fchrer bewegt das Monstrum, erkl\u00e4rt Details und auch, warum es an einer Ecke eine Delle hat (sehr gro\u00df, sehr technisch, aber keine automatische Abschaltung wenn es wo dagegen rennen k\u00f6nnte).<\/p>\n

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Man wird \u00fcbrigens davor gewarnt, da\u00df es am Berg k\u00fchl sein k\u00f6nnte und man soll sich eine Jacke f\u00fcr die Au\u00dfenteile der F\u00fchrung mitnehmen. Das ist aber nicht ganz richtig, denn so richtig kalt ist es Innen. Der Innenraum wird auf die Nachttemperatur gek\u00fchlt (nur da wird die Kuppel ge\u00f6ffnet), damit das Teleskop keine gr\u00f6\u00dferen Temperaturschwankungen ertragen mu\u00df. Also nicht drau\u00dfen ist es kalt, innen ist es frisch.<\/p>\n

Trotzdem zeigt der F\u00fchrer, wie man die Schutzkappe aufmacht; einen Spalt breit halt. Unten sieht man ein zusammengefaltetes Tuch, da\u00df bei Wind den Spalt auch vertikal begrenzt, zuviel Dreck k\u00e4me sonst rein. Auch V\u00f6gel machen Probleme. Daher hatten sie versuchsweise Lautsprecher mit Raubvogelgekreiische. Das Ergebnis war erstaunlich: Es wurden erst recht viel mehr V\u00f6gel durch das Gekreische angelockt. Die Lautsprecher wurden daher sehr bald wieder entfernt. Empirische Forschung eben. \ud83d\ude42 :<\/p>\n

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Das Observatorium besteht aus recht vielen Teleskopen. Eine ganze Liste kann ich hier nicht schreiben, w\u00e4re auch nicht so spannend. Also nennen wir dieses einfach: noch eins.<\/p>\n

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Der Berg mit den zwei alten Teleskopen kann auch 120mi entfernt in Mexiko noch gesehen werden. Sie nennen den Berg ‚den Berg mit den 2 Eiern‘ oder sie haben einen Namen daf\u00fcr, den der F\u00fchrer nicht vor allen wiederholen wollte \ud83d\ude42 . Die Stra\u00dfen sind \u00fcbrigens \u00f6ffentlich und gleich beim Teleskop ist der h\u00f6chste Punkt aller Texas Stra\u00dfen. Das Schild ist btw schon das zweite, das erste wurde gestohlen:<\/p>\n

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Und hier das Prachtst\u00fcck in der Teleskopsammlung, das\u00a0Hobby-Eberly Teleskop:<\/p>\n

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Der Spiegel besteht aus vielen Einzelelementen und hat einen \u00e4quvivalenten Durchmesser von 11m. Eine besondere Konstruktioon erlaubt einen vergleichsweise billigen Aufbau (nur der Aufnehmer wird bewegt), daf\u00fcr ist man mit der Ausrichtung auf einen bestimmten Himmeelsteil eingeschr\u00e4nkt. Im folgenden Bild ist der Spiegel etwas schwer zu sehen, denn erstens spiegelt er die Umgebung und zweitens ist er genaus so grau wie die Umgebung. Einfach das Ding auf den blauen St\u00fctzen suchen:<\/p>\n

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Die ganze F\u00fchrung dauert dann so ca. 2.5h. Danach bin ich noch die sehr sch\u00f6ne Scenic Route zur I10 gefahren und von dort waren es nur mehr wenige Meilen bis Van Horn. Die Scenic Route wird vor der I10 recht flach und gerade (siehe Bild). Ca. 15mi vor der Interstate geht die Stra\u00dfe bergab und am unteren Ende sehe ich auf der linken Seite ein Auto stehen. ‚Hier in der W\u00fcste ein Auto‘, denke ich noch. Also werde ich zur Sicherheit langsamer (nicht das ich je zu schnell unterwegs w\u00e4re \ud83d\ude42 ). Und siehe da, steht da doch glatt ein Sheriff auf der Lauer? Den haben sie wohl strafversetzt, damit er nix anstellen kann. Wie ich vorbeigefahren bin, hat er freundlich gewunken. Seltsam.<\/p>\n

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Btw, sollte man in dem Teil von Texas immer rechtzeitig voll tanken, denn 100-200mi ohne Tankstelle sind kein Grund f\u00fcr einen kleinen Hinweis.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag war Shoppen und Fahren angesagt. Und 2 Zeitzonen an einem Tag.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den Campingplatz in San Angelo kann ich sehr empfehlen. Die Nacht kostet gerade mal $15, man hat aber einen riesigen ruhigen Rasenplatz, einen Pool und WiFi. Sowas k\u00f6nnte ich \u00f6fter brauchen. San Angelo hatte auch die billigste Tankstelle der ganzen Runde. Die Preise schwankten dieses mal extrem und zum Teil waren auch die Preise in einer Stadt um mehr als 75 Cent verschieden. Der h\u00f6chste ersp\u00e4hte Preis war btw. $4.099\/Gal, in San Angelo wollten sie gerade mal $2.336\/Gal. Nett dort. Jedenfalls mu\u00dfte ich mich von der Gegend trennen und es ging \u00fcber einen normalen Highway bis zur I10. Diese Gegend<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1233"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37170,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1233\/revisions\/37170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}