{"id":1291,"date":"2008-09-22T04:47:00","date_gmt":"2008-09-22T04:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/09\/22\/von-grand-junction-nach-denver\/"},"modified":"2025-02-02T00:47:18","modified_gmt":"2025-02-01T23:47:18","slug":"von-grand-junction-nach-denver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/09\/22\/von-grand-junction-nach-denver\/","title":{"rendered":"Von Grand Junction nach Denver"},"content":{"rendered":"
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Der Horrorberg mu\u00dfte dieses Jahr bei Licht und Sonne befahren werden. Ganz sonnig war es dann doch nicht, da eine hinterlistige Wolke zum Verfolgungsangriff angesetzt hat. Ich war aber schneller. \ud83d\ude42<\/p>\n

Von Grand Junction ging es zun\u00e4chst auf dem Highway nach Delta, wo ein Einkauf am Programm stand. Der Walmart war schnell gefunden, TomTom wu\u00dfte Bescheid und der Walmart lag auch direkt an der Stra\u00dfe. Von nun an ging es steil bergauf und die Temperatur sank wie vorhergesehen (der Gipfel liegt \u00fcber 3000m hoch) ins Bodenlose. Drum zeigten sich auch bald die ersten gelben B\u00e4ume:<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Mit 303PS kann das Auto gar nicht so schwer sein, als da\u00df nicht sehr bald der Gipfel erreicht ist. Oben f\u00e4hrt man auf einem Plateau, wo im Winter Langlauf und Skidoofahren sehr in sein d\u00fcrften (zumindest finden sich genug Hinweisschilder). Jetzt hatte es noch \u00fcber 0\u00b0C (zu Mittag) und es war h\u00fcbsch anzusehen, wie der kleine Bach einen See bildet:<\/p>\n

\"Weites<\/p>\n

Auf der anderen Seite waren dieses Jahr noch nicht ganz so viele gelbe B\u00e4ume zu sehen wie vor zwei Jahren; das Wetter war scheinbar doch w\u00e4rmer. Ein See mit ein paar gelben B\u00e4umen war aber zu finden:<\/p>\n

\"Weitl\u00e4ufiger<\/p>\n

An der Stra\u00dfe fanden sich die bunten B\u00e4ume ziemlich h\u00e4ufig. Daher waren viele Stops notwendig, um diese h\u00fcbschen Fotos einzufangen:<\/p>\n

\"Leuchtend<\/p>\n

Der See des Grauens. Genau hier (genauer am Campingplatz links vom See) haben wir uns vor zwei Jahren alles abgefroren. So friedlich und sch\u00f6n liegt er da. Kaum zu vermuten wie unglaublich kalt es dort werden kann (wenig \u00fcberraschend finden sich dort genug gelbe B\u00e4ume):\u00a0<\/p>\n

\"Ruhiger<\/p>\n

Die Abfahrt ist (wie im Bild angezeigt) m\u00e4chtig kurvig. Man mu\u00df die guten 3000m ja irgendwie los werden. Dieser Scenic Byway ist wirklich jedem zu empfehlen, nur Radler w\u00fcrde ich da nicht so gerne sein wollen:<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Der Byway endet direkt an der I70, wo wir weiter Richtung Osten ged\u00fcst sind. Da wir die guten 200mi eigentlich bald geschafft haben wollten, haben wir eine Pause auf einem mit ‚Parking‘ gekennzeichneten Platz gemacht. Wir waren nicht schlecht \u00fcberrascht, da\u00df die Interstate in einem Tunnel verschwand und wir dem Flu\u00df folgten. Parking? Und wie ging es weiter? Des R\u00e4tsels L\u00f6sung ist einfach: Sie haben den alten Highway einfach zu einer Einbahn gemacht und als Parkgebiet deklariert. So konnte man entlang des Flusses \u00fcberall parken, w\u00e4hrend die Interstate die Abk\u00fcrzung durch den Tunnel nimmt. Hier ein Blick auf die \u00a0doch idyllische Landschaft:\u00a0<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Das mit den schnellen 200mi war nat\u00fcrlich wieder nix. Die Interstate windet sich n\u00e4mlich bis Denver wie eine Hochgebirgsstra\u00dfe. Zun\u00e4chst geht es entlang eines Canyons, der wirklich sch\u00f6n ist. Wenn es keine Interstate w\u00e4re, es w\u00e4re ein Scenic Byway. Nur sollte man nicht an den Bericht denken, da\u00df fast alle Br\u00fccken der US-Interstates bauf\u00e4llig sind, denn man f\u00e4hrt fast nur auf Br\u00fccken…<\/p>\n

\"Graue<\/p>\n

Die Einschnitte sind tief und manchmal pa\u00dft kaum die Interstate hinein. Leider darf man in den kurvigen Teilen nur 55mi (offiziell halt) fahren, man traut den Leuten offensichtlich nicht viel zu:<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Und dann geht es in die H\u00f6he. Keine Ahnung wie hoch (da haben sie pl\u00f6tzlich auf die H\u00f6henangaben ‚vergessen‘) aber 3000m werden es wohl schon gewesen sein. Mit einer Interstate! Vail, Beaver Creek und Co lagen an der Interstate. Die Steigungen waren f\u00fcr eine Autobahn auch nicht schlecht (>6% \u00fcber viele Meilen):<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Die Schneegrenze war jedenfalls nicht mehr weit, man brauchte nur aus dem Fenster zu sehen. Die Temperatur sank auch auf knappe 50\u00b0F…<\/p>\n

\"Dunkler<\/p>\n

In Denver selbst gab es dann den Megastau, da sich an der gr\u00f6\u00dften Abfahrt einige Autos ineinander verkeilt hatten und die ganze Interstate stand. Trotzdem kam ich noch rechtzeitig zu meinem Campingplatz (35mi \u00f6stlich von Denver Center) und habe dort zwei sehr nette Tage verbracht. Aber davon sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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