{"id":1302,"date":"2008-09-13T21:25:00","date_gmt":"2008-09-13T21:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/09\/13\/der-flug-und-die-ankunft\/"},"modified":"2025-02-02T00:49:02","modified_gmt":"2025-02-01T23:49:02","slug":"der-flug-und-die-ankunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2008\/09\/13\/der-flug-und-die-ankunft\/","title":{"rendered":"Der Flug und die Ankunft"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">\n<p>Der Tag der Abreise kam einmal mehr schneller als man zun\u00e4chst glaubt. So auch dieses Jahr. Die Nacht war somit sehr kurz und schon um 4:45 vorbei. Das Taxi brachte uns problemlos zum Flughafen und das Einchecken war schnell hinter uns. Es regnete leicht, als wir im Flugzeug sa\u00dfen:<\/p>\n<p><img alt=\"Blick durch eine regennasse Flugzeugscheibe auf das graue Rollfeld am Flughafen Wien-Schwechat mit mehreren Passagiermaschinen, dem wei\u00dfen Tragfl\u00e4chenstummel im Vordergrund und einem fernen, bewaldeten Horizont unter blassem Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008078_re.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Der Flug nach London war ruhig und \u00fcberraschend sonnig. In Schwechat haben sie uns gesagt, da\u00df angeblich die Fl\u00fcge nach Frankfurt unbestimmt versp\u00e4tet sind, da sie dort Wetterprobleme h\u00e4tten. Aber gesehen hat man nix. Nett war der herbstliche Nebel in so manchem Tal:<\/p>\n<p><img alt=\"Flugaufnahme einer m\u00e4andrierenden, hellen Wasserader in einer weitl\u00e4ufigen, dunkelgr\u00fcnen Wald- und H\u00fcgellandschaft unter einem hellen Dunstschleier am Horizont\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008087_re.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Der britische Fr\u00fchst\u00fccks Orangensaft war nicht nur bitter, sondern auch sehr &#8218;frisch&#8216;, man k\u00f6nnte auch gefroren sagen. Ich habe ihn dann in den Becher gebrochen. Orange Slush eben:<\/p>\n<p><img alt=\"Klarer Plastikbecher gef\u00fcllt mit intensiv gelbem Orangensaft und feinen Eiskristallen, serviert auf einem Klapptisch in einer Flugzeugkabine, im Hintergrund unscharfe Bordunterlagen\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008089_re.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p>Noch \u00fcber dem Kanal (im folgenden ein Blick auf die S\u00fcdseite) sind noch kaum Wolken zu sehen:<\/p>\n<p><img alt=\"Blick aus einem Flugzeugfenster auf eine wei\u00dfe Tragfl\u00e4che mit roter Markierung, darunter das tiefblaue Meer mit einer markanten Wolkenformation und der flache K\u00fcstenstreifen im Dunst\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008091_re.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p>Kaum in der >N\u00e4he von London, schon waren die Wolken da. Und wie. Die Wolken reichten fast bis auf den Boden, es war kalt und nieselte. Konnte kaum britischer sein. Der Blick auf den neuen Terminal 5 war daher eher tr\u00fcb:<\/p>\n<p><img alt=\"Die markante, geschwungene Glasfassade von Terminal 5 am Flughafen London Heathrow mit dunklen Metallstreben und einer dar\u00fcberf\u00fchrenden Fluggastbr\u00fccke im tr\u00fcben Tageslicht\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008095_re.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Am Terminal 3 hatte ich dann die n\u00e4chste \u00dcberraschung. Nicht nur, da\u00df der Teil ziemlich erneuert wurde, am Nachbargate von meinem Flieger stand ein Airbus 380:<\/p>\n<p><img alt=\"Gro\u00dfe Glasfront des Abflugterminals mit Blick auf ein geparktes Flugzeug von Singapore Airlines, davor dunkle Warteb\u00e4nke und drei stehende Personen im Gang bei tr\u00fcbem Tageslicht\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008096_re.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Der Flug mit der Boing 777 verlief sehr ruhig. Kaum Turbulenzen und angenehm. Wir sa\u00dfen so weit vorne wie noch nie, leider \u00fcber den Tragfl\u00e4chen, soda\u00df die Aussicht ziemlich beschr\u00e4nkt war. Das Video-System wurde schon erneuert, soda\u00df man Video Near-On_demand hatte: Die Filme starten alle 10 bis 20 Minuten. Leider sind nun auch die Filme nach Buchungsklasse unterteilt und in der Cattle-Class bekommt man nicht viel. Na weniogstens konnte ich Indi 4 sehen, 3 Folgen Monk (darunter die neue &#8218;Monk und die 3 Julies&#8216; &#8211; genial) und noch ein paar Kom\u00f6dien. Daf\u00fcr sind jetzt auch Games gratis. Mein Notebook l\u00e4uft ja nun auch 7 Stunden auf Batterie und der mitgebrachte DVD Player war eigentlich nutzlos (bei so vielen anderen M\u00f6glichkeiten).<\/p>\n<p>Interessant sind auch die M\u00f6glichkeiten der Fluglinien. Heathrow hat uns 40 Minuten auf den Start warten lassen, da durch das nebelige Wetter Staus auftraten. Da der Flug aber einige Anschl\u00fcsse hatte, wurde kurzerhand mehr Gas gegeben und wir kamen so sogar noch fr\u00fcher als erwartet an. Hier sind wir schon \u00fcber LA:<\/p>\n<p><img alt=\"Blick aus einem Flugzeugfenster auf die wei\u00dfe Tragfl\u00e4che im Vordergrund und eine weitl\u00e4ufige, dunstige Landschaft mit gr\u00fcnen Feldern und einer geradlinigen Stra\u00dfe in der Tiefe unter einem blassen Himmel\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/11092008111_re.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p>Die Einreise w\u00e4re auch sehr schnell gegangen, denn es waren gerade mal ca. 20 Leute vor mir (es Lebe der eigene AA Terminal). Als noch 3 vor mir waren, ging pl\u00f6tzlich garnix mehr: Die Computer gaben den Geist auf (wohl eher die Datenanbindung, aber offiziell waren es die Computer). Also haben wir 30 Minuten auf die Wiederbelebung gewartet, bis dann sehr z\u00fcgig die Einreise von Statten ging. keine Fragen, keine Notebookspielchen, keine Handyspielchen. Einfach nur 2 Fingerabdr\u00fccke (ja nur 2 und nicht 10), ein Fotot und schon bekam ich alle Stempel.<\/p>\n<p>Auch das Ausleihen des Mietautos ging so schnell wie nie zuvor: Ich kam in die Vermietung, da wartete schon einer &#8217;nur auf mich&#8216;, gab dann auch auf mir Sachen aufzuschwatzen und nur Minuten sp\u00e4ter, konnte ich mir einen Wagen aussuchen. Die Auswahl an Full Size Cars war knapp: nur 4 Autos. Und so kommt es, da\u00df ich nun einen Chevy Impala SS fahre. N\u00e4heres zu diesemm Monster sp\u00e4ter.<\/p>\n<p style=\"font-size:small; color: blue;\">Sorry f\u00fcr die schw\u00e4cheren Bilder, die sind alle mit meinem E71 gemacht worden.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Tag der Abreise kam einmal mehr schneller als man zun\u00e4chst glaubt. So auch dieses Jahr. Die Nacht war somit sehr kurz und schon um 4:45 vorbei. Das Taxi brachte uns problemlos zum Flughafen und das Einchecken war schnell hinter uns. Es regnete leicht, als wir im Flugzeug sa\u00dfen: Der Flug nach London war ruhig und \u00fcberraschend sonnig. In Schwechat haben sie uns gesagt, da\u00df angeblich die Fl\u00fcge nach Frankfurt unbestimmt versp\u00e4tet sind, da sie dort Wetterprobleme h\u00e4tten. Aber gesehen hat man nix. Nett war der herbstliche Nebel in so manchem Tal: Der britische Fr\u00fchst\u00fccks Orangensaft war nicht nur bitter,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1302"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37726,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1302\/revisions\/37726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}