{"id":1323,"date":"2007-10-06T02:07:00","date_gmt":"2007-10-06T02:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2007\/10\/06\/die-everglades-und-der-weg-nach-clearwater\/"},"modified":"2025-02-02T00:52:55","modified_gmt":"2025-02-01T23:52:55","slug":"die-everglades-und-der-weg-nach-clearwater","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2007\/10\/06\/die-everglades-und-der-weg-nach-clearwater\/","title":{"rendered":"Die Everglades und der Weg nach Clearwater"},"content":{"rendered":"
Der Tag begann mit einem Gewitter. Der Campingplatz war ziemlich \u00fcberflutet, aber die Sonne, die kurz darauf raus kam, hat das Zelt wieder getrocknet. Zum Airboat (http:\/\/www.coopertownairboats.com\/<\/a>) waren es nicht einmal 20 Minuten und wir hatten Gl\u00fcck: gleich nach unserem Eintreffen wurde die erste Tour gestartet.<\/div>\n
<\/div>\n
Zun\u00e4chst geht es \u00fcber das weite Grasland, wo man den Aktionteil mit flotter Fahrt und Kurven erlebt. \u00dcberraschender Weise war dort auch ein Aligator zu sehen:<\/div>\n
\"Ein Die Everglades (http:\/\/www.nps.gov\/ever\/<\/a>) sind kein Sumpf, sondern ein sehr breiter und sehr seichter Flu\u00df, der mit Gras zugewachsen ist. Sieht mittendrinn ungef\u00e4hr so aus:
\n\"Unendliche,Sumpflilien (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Swamp_Lily<\/a>) schauen hie und da aus der Graslandschaft hervor:
\n\"Zarte Danach biegt man auf einen kanalartigen Einschnitt ein, wo man auf Tiersuche geht. Der Bootsf\u00fchrer sollte hier aufpassen nicht ins Gestr\u00fcpp zu kommen, denn das sawgrass (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Cladium<\/a>) ist m\u00e4chtig unangenehm, wenn es einen Passagier trifft.
\n\"Fahrt Neben gr\u00f6\u00dferen Aligatoren, haben wir dort diesen Babyaligator gefunden:\n<\/div>\n
\"EinVon au\u00dfen sieht ‚unser‘ Airboat so aus:\"Ein Und zu guter letzt, darf man einen Babyaligator halten. Im Gegenteil zu verschiedenen Zoos ohne Sicherheitsvorkehrungen wie Maulband. Der Aligator, den ich hier halte, ist 3 Jahre alt und war sehr nett; zumindest habe ich noch alle Finger:
\n\"Ein
\nWeiter ging es \u00fcber den Tamiami Trail (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Tamiami_Trail<\/a>) auf die Westseite von Florida und dort nach Norden. Obwohl der Trail quer durch die Everglades geht und ziemlich schwer zu bauen war, eine Offenbahrung an Spannung ist er beim Fahren nicht:
\n\"Helle Auf der I75 nach Norden habe ich dann einige ziemlich b\u00f6se Gewitter gefunden. Die Sicht viel auf ca. 0 und fast keiner der netten US-Amerikaner hat es notwendig befunden, das Licht aufzudrehen. Wenigstens sind sie langsamer geworden.<\/div>\n
Vor Clearwater bin ich dann auf die I275 abgebogen, die \u00fcber den Sunshine Skyway (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Sunshine_Skyway<\/a>) f\u00fchrt. Und da es noch windig war, haben sich einige Kite-Surfer rumgetrieben:<\/p>\n

\"Kitesurfer Die Br\u00fccke selbst ist schon imposant (die kleinen Spielzeugautos sind ziemlich echt):
\n\"Die Auch die Auffahrt ist ein Erlebnis:<\/p>\n

\"Mehrspurige
\nDamit war der Tag vorbei und ich sammle meine Kr\u00e4fte f\u00fcr die morgige Fahrt nach Milton, FL.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Tag begann mit einem Gewitter. Der Campingplatz war ziemlich \u00fcberflutet, aber die Sonne, die kurz darauf raus kam, hat das Zelt wieder getrocknet. Zum Airboat (http:\/\/www.coopertownairboats.com\/) waren es nicht einmal 20 Minuten und wir hatten Gl\u00fcck: gleich nach unserem Eintreffen wurde die erste Tour gestartet. Zun\u00e4chst geht es \u00fcber das weite Grasland, wo man den Aktionteil mit flotter Fahrt und Kurven erlebt. \u00dcberraschender Weise war dort auch ein Aligator zu sehen: Die Everglades (http:\/\/www.nps.gov\/ever\/) sind kein Sumpf, sondern ein sehr breiter und sehr seichter Flu\u00df, der mit Gras zugewachsen ist. Sieht mittendrinn ungef\u00e4hr so aus: Sumpflilien (http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Swamp_Lily) schauen hie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1323"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37880,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1323\/revisions\/37880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}