{"id":1347,"date":"2007-09-20T01:01:00","date_gmt":"2007-09-20T01:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2007\/09\/20\/nashville-und-der-weg-nach-horse-cave\/"},"modified":"2025-02-02T00:56:43","modified_gmt":"2025-02-01T23:56:43","slug":"nashville-und-der-weg-nach-horse-cave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2007\/09\/20\/nashville-und-der-weg-nach-horse-cave\/","title":{"rendered":"Nashville und der Weg nach Horse Cave"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">Von Memphis ging es weiter in Richtung Nordosten. \u00dcber den Music Highway (so hei\u00dft dieses St\u00fcck der I40) nach Nashville (<a href=\"http:\/\/www.nashville.gov\/\">http:\/\/www.nashville.gov\/<\/a>) [von Nashiville gibt es noch mehr Namensvettern als von Memphis, also Vorsicht beim Suchen]. Das einzige Highlight in Nashville ist das Capitol (von Musikb\u00fchnen f\u00fcr Countrymusik abgesehen). Also mal wieder meinem Navi vertraut und ab zum Capitol. Das Ding wurde in der ersten H\u00e4lfte des 19 Jahrhunderts gebaut und sieht ziemlich anders als die anderen aus. Fr\u00fcher stand es erhaben und sicher allein auf einem H\u00fcgel, heute braucht man einige Runden mit dem Auto, bis man das Ding \u00fcberhaupt sieht. Und hier das Ergebnis meiner Suche: Das Capitol (von der Seite)<\/div>\n<div align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/57fc7245-916a-4f35-a214-248512bcc732.jpg\" width=\"1024\" height=\"755\"> Weiter ging es \u00fcber die I65 nach Horse Cave. Das kennt Ihr nicht? Ist auch ein winziges Kaff, aber inmitten der Cave-Region, wo ich morgen zum Mammoth Cave NP fahren werde. Ach ja, um es zu erw\u00e4hnen, das ist nat\u00fcrlich schon wieder ein neuer Bundesstaat: Kentucky<\/div>\n<div align=\"justify\">Desto \u00f6stlicher man kommt, desto langweiliger werden leider die Speedlimits. Jetzt sind es nur noch 70 auf der Interstate, wenn ein paar H\u00e4user links und rechts stehen 65 und in St\u00e4dten gar nur mehr 55. Gleichzeitig wird aber auch der Lemmingeffekt immer st\u00e4rker. Die Interstates sind recht voll und unter 80 f\u00e4hrt hier eh keiner. Selbst in Baustellen mit 45 ist man mit 70 fast ein Hindernis. Und drum frage ich mich: Bringen es die niedrigen Limits wirklich?<\/div>\n<div align=\"justify\">Am Campingplatz habe ich btw wieder nette Tiere gefunden: Ameisen. Die sind nat\u00fcrlich nicht so selten, aber diese spezielle Sorte beeindruckt durch Gr\u00f6\u00dfe: Gesch\u00e4tze 1.5 bis 2cm wird so ein Tier! Am Bild sieht man den behaarten Hinterteil, habe ich bei anderen Ameisen so auch noch nicht gesehen.\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2007\/09\/bceb6fac-caad-488e-b107-8a5810e45f71.jpg\" width=\"1024\" height=\"800\">Der maximale Entfernungspunkt von LA ist noch nicht erreicht, aber mein Navi behauptet, zu meinem Ausgangspunkt in LA sind es derzeit 2113mi und ich w\u00fcrde 35 Stunden und 14 Minuten daf\u00fcr brauchen. Ich denke, es werden noch mehr werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Memphis ging es weiter in Richtung Nordosten. \u00dcber den Music Highway (so hei\u00dft dieses St\u00fcck der I40) nach Nashville (http:\/\/www.nashville.gov\/) [von Nashiville gibt es noch mehr Namensvettern als von Memphis, also Vorsicht beim Suchen]. Das einzige Highlight in Nashville ist das Capitol (von Musikb\u00fchnen f\u00fcr Countrymusik abgesehen). 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