{"id":304,"date":"2019-09-05T01:29:00","date_gmt":"2019-09-05T01:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2019\/09\/05\/ein-stueck-natchez-trace-pkwy\/"},"modified":"2025-02-01T20:28:45","modified_gmt":"2025-02-01T19:28:45","slug":"ein-stueck-natchez-trace-pkwy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2019\/09\/05\/ein-stueck-natchez-trace-pkwy\/","title":{"rendered":"Ein St\u00fcck Natchez Trace Pkwy."},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Ein St\u00fcck Natchez Trace Pkwy. haben wir geschafft, bis wir uns mal wieder umentschieden haben.<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1zBi1gJMNz9HuQ2zKAV4-SijSmyqZGbSh\" width=\"640\"><\/iframe>   <\/p>\n<p align=\"justify\">Die Nacht am KOA war ruhig, aber dank meines Handies, das irrt\u00fcmlich nicht auf lautlos gestellt war, waren wir fr\u00fch wach. Wir haben gefr\u00fchst\u00fcckt und sind dann vor den Gelsen geflohen. So einen miesen KOA habe ich schon echt lange nicht gesehen: dreckig, die Duschen kaputt, unorganisiert und nicht einmal die \u00d6ffnungszeiten, die man am gleichen Tag telephonisch erfragt stimmen. Finger weg!<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/13mccZGOPCyhJ27QWKxQtXILWwu2tlVGZ.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Wir sind auf zum Natchez Trace Pkwy gefahren, der laut KOA Beschreibung quasi um\u2019s Eck liegt. Das sind dann also so 45 Minuten\u2026 Wir haben unseren Essensvorrat (vorallem Getr\u00e4nke, wir haben in den letzten Tagen so um die 34\u00b0C und mehr) beim Walmart auf der Strecke aufgef\u00fcllt und dort auch das Internet bem\u00fcht um Infos \u00fcber den Pkwy und die n\u00e4chsten KOAs zu bekommen; beim letzten KOA hatten wir ja kein Internet.<\/p>\n<p align=\"justify\">Wir sind mit Hwy (es lebe mein TomTom, der das auch genauso ausspricht Ha We \u00dcPSILON) 20 auf den Pkwy gesto\u00dfen und sind dem in s\u00fcdlicher Richtung gefolgt. Es fehlten uns also gut 140mi im Norden. Wir wollten aber echt nicht wieder in den Norden fahren, um dann in den S\u00fcden zu kurven. Die Strecke \u00e4hnelt dem des Blue Ridge, nur ist es flacher und offener. Und es gibt noch weniger Besuchspunkte.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1nRhIx5r3pljcXHgDaiuviPScPgpzD-QV.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1ctzFrrbNfK3I0SwhpogObBRrW1HaX9mo.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1UXSdeM3Wa-aXLUatgOOgQ7LrKNIn_XzR.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Recht bald kommt man zur alten F\u00e4hrverbindung \u00fcber den Tenessee River. Die neue Br\u00fccke ist h\u00fcbsch und der gleich neben der Br\u00fccke befindliche Picknickplatz gibt einen sch\u00f6nen \u00dcberblick.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1DBdc_ntDBRlAceQdq8uSnKxT7yHsCGOJ.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1QoySspomNSMUPnctbJpQCiRCD_8Dw67Z.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/12dUm0XW4QDByRvAAZFUcUayvBbtsYKge.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auch sehr sch\u00f6n mit der anderen Kamera.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1M_WB-OGF0FRhlUkCMxHJyajEyFvavDe4.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1oRRZ0fg-JJjgH7f2ly1hOeu4IC1cUWyj.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1BndtMFq56e4hxWzYj22xD6X9gVJBreVC.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1YqQnlIyaI-rqsYLsR2fN6VhHfgl3GP_F.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1ucVgP10AwkrTND7aTR2G8f9HxT7ZL-s5.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auf der anderen Seite des Flusses gibt es ein Erholungsgebiet, mit Bootsrampe, Picknicktischen, Anlegesteg und was man sonst noch zum Spa\u00dfhaben im und am Wasser braucht. Inkl. G\u00e4nse und Reiher am toten Arm des Flusses.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1TfZoJ_CkWzPdvrixKblNwRkS8OFVSEzn.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1r3OtiHquYcoVavtMzs0VwRe2SBIqlhkg.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1Y_NpnHSaiJBwYmOtIsefQvIOI8SxI4UZ.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1K494z-8IUS-1waRatT8ZMVYYFZep5uKy.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1sYZ_mN8XNCstPy35z5EV0x5esYA9qgrm.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">An der historischen Stelle der F\u00e4hre erf\u00e4hrt man so einiges, was sich da abgespielt hat. Der F\u00e4hrmann wurde dort gut bezahlt und die Route war recht beliebt. Die Spitzeneinkunft waren $75000 um eine ganze Armee zu transportieren. Bei der Distanz ist das aber auch echt eine Hack\u2019n gewesen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1FVHM2s4MqVx6-hix4bztc6wOkSaH3TVs.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Weiter den Pkwy entlang, wo es kaum weitere sinnvolle Halte gab. Die \u00dcberblicke sind wieder zugewachsen und schauen aus wie mitten im Wald, und sonst gibt es dort wenig. Die historischen Marker bestehen aus einer Tafel im Wald.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1vd9yQtIcWZgkhdc5gqYIOn9Nx89wQ8Zc.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1Yo177iUIdEGFNjuf-wsRwNVV00RC5NFj.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Man kann aber auch wieder einen schattigen Mittagshalt machen. Am Fl\u00fcsschen. Mit der Pizza vom Vortag.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1zbKmLdQk0fzUmYKRnks42oX_0vdnB95p.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1CJKDN9RrZjbEJQo6XgCAwFT7o5x0eeKI.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Entlang des Pkwy haben fr\u00fcher zwei Ureinwohnerst\u00e4mme gewohnt. Von ihnen ist wenig erhalten geblieben, au\u00dfer dieser mounds: Erdh\u00fcgel.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1x2mzjv5JjbSk7a19GyI0XYfKW53XOHLE.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Der \u00dcberblick war der erste, wo man zumindest ein wenig blicken konnte.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/1LHFashHVOsg_9KtQ_iBfr9dWD4HItuYo.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Entlang des Pkwy gibt es drei NP Campingpl\u00e4tze, die zwar gratis sind, aber auch nur \u2018primitive\u2019 sind. Man kann auch noch nahe SPs bem\u00fchen, aber das ist auch immer so eine Sache. Der NP Plan gibt nicht einmal eine Liste dazu her. Ein KOA liegt in der N\u00e4he, aber den h\u00e4tten wir schon um kurz nach 14 Uhr erreicht. Wir haben uns daher einfach entschlossen den Weg zu beschleunigen, die Interstate zu nehmen und kurz nach 19 Uhr waren wir in Baton Rouge, LA. Das hat uns zwar ein paar Ausblicke auf den Mississippi gekostet, aber bei 36\u00b0C war Astrid da eh kein gro\u00dfer Fan.<\/p>\n<p>Somit: Ein St\u00fcck Pkwy gefahren und dann nach Baton Rouge ged\u00fcst. Morgen ist somit schon New Orleans in greifweite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein St\u00fcck Natchez Trace Pkwy. haben wir geschafft, bis wir uns mal wieder umentschieden haben. Die Nacht am KOA war ruhig, aber dank meines Handies, das irrt\u00fcmlich nicht auf lautlos gestellt war, waren wir fr\u00fch wach. Wir haben gefr\u00fchst\u00fcckt und sind dann vor den Gelsen geflohen. So einen miesen KOA habe ich schon echt lange nicht gesehen: dreckig, die Duschen kaputt, unorganisiert und nicht einmal die \u00d6ffnungszeiten, die man am gleichen Tag telephonisch erfragt stimmen. Finger weg! Wir sind auf zum Natchez Trace Pkwy gefahren, der laut KOA Beschreibung quasi um\u2019s Eck liegt. 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