{"id":40045,"date":"2026-05-01T16:38:00","date_gmt":"2026-05-01T15:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/?p=40045"},"modified":"2026-05-02T16:39:25","modified_gmt":"2026-05-02T15:39:25","slug":"e-auto-quiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2026\/05\/01\/e-auto-quiz\/","title":{"rendered":"E-Auto Quiz"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Es ist unser erster \u00d6sterreich-Urlaub mit dem E-Auto. Prinzipiell kann ich mit Automatik-Autos nicht viel anfangen, auf Bergstra\u00dfen machen sie mich aggressiv. E-Autos haben quasi automatisch eine Automatik, ABER sie schalten nicht. Daher hat man von ganz unten den vollen Drive des E-Antriebes und man hat keinerlei Schaltunterbrechungen. Richtig, das ideale Auto f\u00fcr Bergstrecken. Zudem erzeugt das Auto beim Runterfahren Strom und man f\u00e4hrt nicht nur gratis, man erzeugt noch Strom f\u00fcr den Akku.<\/p>\n<p align=\"justify\">Gehen wir also mal zu einem praktischen Beispiel. Malta Hochalpen Stra\u00dfe. Die ist 22km lang (Mautstelle bis Talsperre). Wieviel % Akku bekamen wir beim Runterfahren der 22km wieder (falls es wer mit Energie wissen will, wir haben einen 87kWh Akku)?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist unser erster \u00d6sterreich-Urlaub mit dem E-Auto. Prinzipiell kann ich mit Automatik-Autos nicht viel anfangen, auf Bergstra\u00dfen machen sie mich aggressiv. E-Autos haben quasi automatisch eine Automatik, ABER sie schalten nicht. Daher hat man von ganz unten den vollen Drive des E-Antriebes und man hat keinerlei Schaltunterbrechungen. Richtig, das ideale Auto f\u00fcr Bergstrecken. Zudem erzeugt das Auto beim Runterfahren Strom und man f\u00e4hrt nicht nur gratis, man erzeugt noch Strom f\u00fcr den Akku. Gehen wir also mal zu einem praktischen Beispiel. Malta Hochalpen Stra\u00dfe. Die ist 22km lang (Mautstelle bis Talsperre). Wieviel % Akku bekamen wir beim Runterfahren der<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20095,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-40045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inaustria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40045"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40046,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40045\/revisions\/40046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}