Regina meint direkt 12%.<\/p>\n
Franz macht eine Abhandlung draus, die aber sehr stark an meinen Test mit CoPilot erinnert: Christian sieht es \u00e4hnlich dem Infinity Train: Franz war mit \u2018seiner\u2019 Berechnung nicht so schlecht. Es sind gute 1000 H\u00f6henmeter, der Scenic hat aber 1900kg leer, also mit uns und Sachen drin eher gegen 2200kg. Die Anzeige hat jedenfalls 5% angezeigt (wobei es da keine Kommas gibt).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Regina meint direkt 12%. Franz macht eine Abhandlung draus, die aber sehr stark an meinen Test mit CoPilot erinnert: Also so ein E-Auto ist ja etwas schwerer, also gesch\u00e4tzt1500kg? Die H\u00f6hendifferenz ist ca. 1000m (die L\u00e4nge der Stra\u00dfe ist ja wurscht) Also ist die theoretische Energie die es zu gewinnen gibt: E=mgh=1500*9,81*1000 = 14,715 MJ oder in kWh w\u00e4ren es 14,7\/3,6 = ca. 4kWh Also realistisch mit den ganzen Verlusten, Reibung etc, was wird da der Wirkungsgrad sein? 60%? Also w\u00fcrde ich da auf 2-3kWh tippen. F\u00fcr deinen 87kWh Akku w\u00e4ren das dann ca. 3-3,5%? Christian sieht es \u00e4hnlich dem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-40065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inaustria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40065"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40068,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40065\/revisions\/40068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Also so ein E-Auto ist ja etwas schwerer, also gesch\u00e4tzt1500kg?
Die H\u00f6hendifferenz ist ca. 1000m (die L\u00e4nge der Stra\u00dfe ist ja wurscht)
Also ist die theoretische Energie die es zu gewinnen gibt:
E=mgh=1500*9,81*1000 = 14,715 MJ oder in kWh w\u00e4ren es 14,7\/3,6 = ca. 4kWh
Also realistisch mit den ganzen Verlusten, Reibung etc, was wird da der Wirkungsgrad sein? 60%?
Also w\u00fcrde ich da auf 2-3kWh tippen.
F\u00fcr deinen 87kWh Akku w\u00e4ren das dann ca. 3-3,5%? <\/code><\/p>\n Also ich sch\u00e4tze 150%
Weil, ihr hattet zus\u00e4tzlich R\u00fcckenwind, habt vor dem Runterfahren noch 500 Kilogramm Steine in den Kofferraum geladen und wart oben noch deftig Mittagessen<\/code><\/p>\n