{"id":659,"date":"2015-09-03T00:59:00","date_gmt":"2015-09-03T00:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2015\/09\/03\/die-zion-cedars-break-runde\/"},"modified":"2025-02-01T22:14:53","modified_gmt":"2025-02-01T21:14:53","slug":"die-zion-cedars-break-runde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2015\/09\/03\/die-zion-cedars-break-runde\/","title":{"rendered":"Die Zion &amp; Cedars Break Runde"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Das Problem in der Gegend ist, da\u00df es bei den Nationalparks i.A. ar***-kalt ist und dort zelten nur im Hochsommer oder f\u00fcr Inuit geeignet ist. Nicht das ich es nicht schon gemacht und \u00fcberlebt h\u00e4tte, aber z.B. nach Zion auf dem Weg zu Bryce ist ein h\u00fcbscher Campingplatz gleich neben einer Pferdekoppel. Nur dort friert es fast jede Nacht. Hinter Bryce ist es dann wieder kuschlig warm, aber mitten drin ist es schlimm. Daher haben wir uns dieses Jahr auf eine Runde geeinigt, damit wir wieder im warmen Cedar City \u00fcbernachten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p> <iframe loading=\"lazy\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5tqV931-sKg.kOmTq_9XOklU\" width=\"640\"><\/iframe>  <\/p>\n<p align=\"justify\">Das Temperaturproblem l\u00e4\u00dft sich aber auch recht einfach erkl\u00e4ren. Die Gegend ist einfach ur hoch. Unser h\u00f6chster Punkt der Runde waren 3145m.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/2015090225255B425255D.png\" width=\"1024\" height=\"225\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Vom Campingplatz war es nicht weit auf die Interstate und von da nur ein paar Meilen den Berg runter zum ersten Stopp der Runde. Die Kolob Canyons. Die geh\u00f6ren zwar praktisch zum Zion NP, f\u00fchlen sich aber doch sehr als alleinstehendes Denkmal. Sch\u00f6n genug w\u00e4re es, aber der Scenic Drive ist nur 5mi lang. Ein kurzes Vergn\u00fcgen. Bl\u00f6d vorallem f\u00fcr die, die nur von der Interstate schnell reinschauen wollen, denn der Eintrittspreis ist f\u00fcr den gesamten Zion Park 30$. Mit unserem Jahrespa\u00df war es aber eh egal.<\/p>\n<p align=\"justify\">Das Licht am Vormittag ist echt unbrauchbar. Daher sind es nur wenige Bilder, die die Sch\u00f6nheit der Canyons nur erahnen lassen. Hier die Einfahrt.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/P1080282_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Dann kommt man zur genialen Aussicht der ersten Riesen, aber da hat man volles Gegenlicht und man sieht einfach nix. Erste gegen Ende der 5mi wird das Licht besser. Das kann daf\u00fcr aber echt was.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0750_HDR_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"766\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0771_HDR2_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die B\u00e4ume wachsen auch dort ungeniert aus dem blanken Felsen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0757_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Ein paar Schnappsch\u00fcsse am Weg nach drau\u00dfen sind sich dann noch ausgegangen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0779_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0783_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Angestachelt noch mehr von den Canyons zu sehen, wollten wir auf die Kolob Terrace Road fahren. Nur leider, da sind gerade Bauarbeiten. Nach dem gesch\u00e4tzten ersten Drittel mu\u00df man umkehren. Wir h\u00e4tten ja sogar das Gl\u00fcck gehabt, w\u00e4hrend der Durchfahrtszeit von 12 bis 1 anzukommen, aber erstens h\u00e4tten wir trotzdem eine halbe Stunde warten m\u00fcssen und wir h\u00e4tten erst wieder ab 4 runterfahren k\u00f6nnen. Nope, dann lieber umkehren.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0787_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Fahrt zum Haupteingang des Zion NPs war auch nicht sehr lange. Das kleine Dorf davor lebt wohl ausschlie\u00dflich von den Touristen und sieht genauso aus. Aber schon kurz danach wird die Gegend h\u00fcbsch.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/P1080317_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Wir sind an dem Tag nur durch Zion durchgefahren. Kein Besuch des Canyons, aber das w\u00e4re auch m\u00fchsam gewesen. Der Hauptparkplatz war voll und man mu\u00dfte im Dorf parken. Von dort mit einem Bus zum Hauptparkplatz und mit einem anderen Bus in den Canyon. Ob sich so ein Besuch an dem Tag noch ausgegangen w\u00e4re, ist eher unsicher. Die Stra\u00dfen des Zions NP sind aber eh viel sch\u00f6ner.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0807_0815_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"446\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0830_0833_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"651\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Im Park selbst war \u00fcberraschend wenig los. Es gab bei allen Ausfahrten viel Platz, meistens stand man alleine oder h\u00f6chstens zu zweit. Keine Ahnung was die anderen alles getan haben.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0836_0842_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"498\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0861_0881_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"309\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0902_0905_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"652\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Wolken waren heute \u00fcberhaupt nicht st\u00f6rend, sie gaben den Fotos noch mehr Pepp. Nach dem Tunnel, das sie immer noch wechselseitig sperren weil es den US Fahrern zu eng ist, werden die Felsformationen noch interessanter.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0910_0912_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"476\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0923_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0934_0936_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"349\"><\/p>\n<p align=\"justify\">\u00dcberall sind Rinnen im Stein, manchmal auch Arches.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0937_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0952_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Gegen Ende von Zion, gibt es die Felsen auch in wei\u00df. Hier Checkerboard Mesa.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0961_HDR_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"764\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Sehr interessant ist der Navajo Lake. Er hat Abfl\u00fcsse in zwei verschiedene Fl\u00fcsse, wobei ein Ende in die W\u00fcste geht und dort versickert.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0972_0974_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"491\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Unser letzter Halt war bei Cedars Break NM. Ich nenne es das kleine Bryce. Es ist viel kleiner, aber konzentriert h\u00fcbsch. Ungl\u00fccklicherweise aber bei \u00fcber 3000m H\u00f6he immer k\u00fchl bis kalt. Der Ausblick zahlt sich aber auch echt aus.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0979_0983_re25255B325255D.jpg\" width=\"935\" height=\"360\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auch die Details sind wirklich beachtenswert. Einfach nur sch\u00f6n. Au\u00dfer man ist wie Astrid, die meint: Steine eben.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0985_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0986_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSCF0997_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Abfahrt zur\u00fcck nach Cedar City ist nur 17mi lang, aber man verliert ca. 1800 H\u00f6henmeter. Da geht es ziemlich runter! Da sollte man wissen, wie man die manuelle Schaltung in seinem Auto bedient. Der Passat war btw der erste, wo ich die Bedienungsanleitung lesen mu\u00dfte. Und dann war es noch nicht so wirklich klar, denn die ganzen M\u00f6glichkeiten hat meine Spartacusvariante nicht. Eine M\u00f6glichkeit geht aber doch, wenn man es wei\u00df: W\u00e4hrend der Fahrt und nur im D kann man den ganzen Hebel nach rechts dr\u00fccken und ihn nach vorne und hinten \u2018klicken\u2019 zum Schalten. Abartiger geht es nicht mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Problem in der Gegend ist, da\u00df es bei den Nationalparks i.A. ar***-kalt ist und dort zelten nur im Hochsommer oder f\u00fcr Inuit geeignet ist. Nicht das ich es nicht schon gemacht und \u00fcberlebt h\u00e4tte, aber z.B. nach Zion auf dem Weg zu Bryce ist ein h\u00fcbscher Campingplatz gleich neben einer Pferdekoppel. Nur dort friert es fast jede Nacht. Hinter Bryce ist es dann wieder kuschlig warm, aber mitten drin ist es schlimm. Daher haben wir uns dieses Jahr auf eine Runde geeinigt, damit wir wieder im warmen Cedar City \u00fcbernachten k\u00f6nnen. 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