{"id":702,"date":"2014-10-15T02:21:00","date_gmt":"2014-10-15T02:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2014\/10\/15\/die-uss-texas-buc-ees-und-der-blue-elbow-swamp\/"},"modified":"2025-02-01T22:24:50","modified_gmt":"2025-02-01T21:24:50","slug":"die-uss-texas-buc-ees-und-der-blue-elbow-swamp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/2014\/10\/15\/die-uss-texas-buc-ees-und-der-blue-elbow-swamp\/","title":{"rendered":"Die USS Texas, Buc Ees und der blue elbow swamp"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Au\u00dfer der doch recht langen Fahrt hat sich an dem Tag noch einiges am Gebiet der Besichtigungen abgespielt. Eine allgemeine Frage, die im Laufe des Berichtes noch eine Erkl\u00e4rung erfahren wird, ist auch aufgetaucht: Was hat NFS (Need for speed) mit Houston zu tun?<\/p>\n<p>  <iframe loading=\"lazy\" width=\"640\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;source=s_q&amp;hl=de&amp;geocode=&amp;q=http:%2F%2Fchbworld.net%2Ffotos%2Fusa2014%2F20141014.kmz&amp;aq=&amp;sll=47.635784,13.590088&amp;sspn=4.330679,10.821533&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;ll=29.864091,-95.168942&amp;spn=0.863785,6.508217&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small><a href=\"https:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&amp;source=embed&amp;hl=de&amp;geocode=&amp;q=http:%2F%2Fchbworld.net%2Ffotos%2Fusa2014%2F20141014.kmz&amp;aq=&amp;sll=47.635784,13.590088&amp;sspn=4.330679,10.821533&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;ll=29.864091,-95.168942&amp;spn=0.863785,6.508217\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small>  <\/p>\n<p align=\"justify\">Der Start war heute leichter, da wir wegen des wirklich h\u00e4sslichen Unwetters aus einem Motel gestartet sind. D.h. vorwiegend die paar Sachen in den Kofferraum tun und los geht es. Kurz vor Lake Charles erkl\u00e4rt uns mein TomTom, da\u00df es da einen Unfall gegeben hat und wir durch die Verwendung der Loop 10, 15, 20 Minuten sparen k\u00f6nnten. Die Zahl stieg je n\u00e4her wir an Lake Charles kamen. Wir sind dieser Ausweichroute gerne gefolgt und wenn nicht kurz vor dem Ende der Loop einer einen Platten gehabt h\u00e4tte und damit eine Spur nur eingeschr\u00e4nkt verwendbar war, w\u00e4ren wir g\u00e4nzlich ohne Stau durchgekommen. Da war der Live Dienst einmal brav. Bisher hatten wir vorwiegend virtuelle Staus im Niemandsland. Die alte hohe Br\u00fccke (wo ich mir nie sicher bin ob <a href=\"http:\/\/chbwien.blogspot.com\/2011\/10\/der-sonne-entgegen-blue-elbow-swamp-buc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">die noch lange lebt<\/a>) haben wir auf diese Weise auch umfahren (<img decoding=\"async\" class=\"wlEmoticon wlEmoticon-whome\" style=\"border-top-style: none; border-bottom-style: none; border-right-style: none; border-left-style: none\" alt=\"Etwa ich?\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/wlEmoticon-whome25255B225255D.png\" \/>). Die neue Br\u00fccke ist auch hoch, sieht aber stabiler aus.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080065_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"560\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080068_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"572\"><\/p>\n<p align=\"justify\">An der Grenze zu Texas \u00e4ndert sich nicht viel: Der Alligator im Blu Elbow Swamp war wieder nicht zu sehen, der Lone Star bleibt das Hundeklo. Also nix Neues in Texas.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSC_3027_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSC_3029_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Fahrt zur USS Texas mit Hilfe des Navis war nicht schwer, alleine mit der Beschriftung w\u00e4re es eine Herausforderung. Man f\u00e4hrt in Houston \u00fcber so kleine Highways wie den da, der mit der kleinen Br\u00fccke.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080081_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080082_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080083_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Mitten im Industriegebiet liegt das alte Schiff. Romantisch ist anders, aber ich bin ja kein Veteranenverehrer wie viele andere. Gleich daneben gibt es ein riesiges Monument zum Gedenken an eine gro\u00dfe Schlacht. Ebensowenig h\u00fcbsch gelegen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4796_4800_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"407\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Besucherstr\u00f6me halten sich dort in Grenzen, die ZWEI Mitarbeiterinnen des Stateparks halten sich wohl gegenseitig munter. Daf\u00fcr darf man auf dem Schiff recht frei herumgehen und sehr sehr viele Infotafeln lesen. Z.B. \u00fcber die verschiedenen Kanonen, die sie auf dem Schiff hatten.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4805_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4808_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Man darf auch alle Kanonen besitzen (sich drauf setzen) und die Einstellr\u00e4der drehen. Man kann also versuchen selbst ein Ziel ins Visier zu nehmen. Nicht ganz einfach!<\/p>\n<p align=\"justify\">Die USS Texas war einst das Flagschiff der Nation und es war die st\u00e4rkste Kampfwaffe der US Navi. Insgesamt hat sie zwei gro\u00dfe Umbauten miterlebt, mit denen sie modernisiert wurde. Teilgenommen hat sie so ziemlich in jeder bekannten Schlacht, WW I, WW II, Kubakriese, und was es sonst noch gab. Die Tafeln erkl\u00e4ren auch so manches Detail am Rande. Zum Beispiel das K\u00fcchenproblem: Das Schiff war f\u00fcr 900 Besatzungsmitglieder gebaut worden, im Weltkrieg waren es aber 1700 Leute. Das machte eine zweite K\u00fcche notwendig mit allem drum und dran. Hier die K\u00fcche am Deck.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4816_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Urspr\u00fcnglich war die USS Texas ein mit Kohle angetriebenes Schiff. Bei der ersten Umbauphase wurden die Kohlebrenner durch \u00d6lbrenner ersetzt. Damit kann man mit 6 statt mit 12 Brennern auskommen, man mu\u00df die Kohle nicht schaufeln und man hat mehr Platz am Schiff, weil \u00d6l mehr Brennwert hat. In der Silhouette verlor das Schiff auch seinen zweiten Rauchfang. <\/p>\n<p align=\"justify\">Sie hatten am Anfang auch die Idee, dem Schiff 4 Torpedorohre zu geben. Bald hat sich herausgestellt, da\u00df gro\u00dfe Kanonen viel besser gehen als Torpedos UND die Torpedorohre unter Wasser selbst ein gro\u00dfes Risiko sind. Also haben sie die auch ausgebaut. <\/p>\n<p align=\"justify\">An Kanonen mangelt es ganz prinzipiell auf dem Schiff nicht. Die wurden nat\u00fcrlich auch dauernd ausgetauscht. Die USS Texas war auch die das erste Schiff mit Fliegerabwehrkanonen. Davon haben sie mal auf die Schnelle 44 dazugebaut.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4818_HDR_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"766\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4844_4847_re25255B225255D.jpg\" width=\"766\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Ein f\u00fcr mich ungekl\u00e4rtes R\u00e4tsel ist die Munitionslagerung und der Munitionstransport. Das wird irgendwie nicht erkl\u00e4rt. Ich glaube jetzt nicht, da\u00df man die einfach neben die Kanonen gelegt hat. Aber wer wei\u00df? Zum Be- und entladen gab es jedenfalls zwei gro\u00dfe Kr\u00e4ne.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4822_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Neben der K\u00fcche gab es auch andere sehr herk\u00f6mmliche Abteilungen. Den Fleischhauer, den B\u00e4cker, \u2026<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4825_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Das Schiff hat 5 Hauptkanonent\u00fcrme, die alle ziemlich massiv aussehen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4839_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4841_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Wer nicht allzugro\u00dfe H\u00f6henprobleme hat, kann auch den Hauptturm erkunden. Auf den Au\u00dfenleitern mit guter Sicht nach unten.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4861_4863_re25255B225255D.jpg\" width=\"752\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Der Kapit\u00e4n war meistens in dem winzigen Steuerstand. Da tummelten sich immer 9 Leute! Mann mu\u00dften die sich gerne gehabt haben. Auch w\u00e4hrend Schlachten mu\u00df es toll sein da ganz oben mit wenig Panzerung zu sitzen. Einen internen Steuerstand hatte das Schiff noch nicht. Trotzdem, das schiff war in vielen Schlachten, aber nur ein einziger Soldat ist auf dem Schiff getroffen worden und gestorben. Das ist eine coole Bilanz. Passiert ist es bei der Unterst\u00fctzung von Landtruppen gegen die Deutschen; da haben sie einen Treffer in dem Turm abbekommen. Einer starb, mehrere waren verletzt.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4870_HDR_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Noch einen Stock h\u00f6her kann man wenigstens den Bug sehen. Der Obelisk im Hintergrund ist btw das andere Denkmal.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4873_4874_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"969\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Bei den vielen Stories, die dort nachzulesen sind, kann man sich schwer entscheiden, was spannend ist und was weniger. Interessant fand ich den offiziellen Rassismus auf allen Navi Schiffen: Die Stewards waren zu fast 100% Filipinos, die extra erkl\u00e4ren mu\u00dften, niemals einen Karriereweg in der Navi zu beschreiten. Das war Aufnahmebedingung.<\/p>\n<p align=\"justify\">Die Elektrik bei so einem alten Schiff war quasi nicht existent. Das ist schon Hightech.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4923_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">W\u00e4hrend f\u00fcr die Mannschaft wie \u00fcblich nicht genug Betten vorhanden waren und man mit H\u00e4ngematten und Schichtschlafen lebte, hatten die Offiziere Platz f\u00fcr Empf\u00e4nge und Dinners.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4929_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Der Innenbereich ist eher wenig erkundbar, sie k\u00e4mpfen auch massiv mit Rost. Die Boiler sind so schwer, da\u00df sie bald durch das Schiff krachen, wenn sie nicht schleunigst etwas tun. W\u00e4re bl\u00f6d wenn sie hinkommen und das ber\u00fchmte Schiff hat sich selbst versenkt. <img decoding=\"async\" class=\"wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile\" style=\"border-top-style: none; border-bottom-style: none; border-right-style: none; border-left-style: none\" alt=\"Zwinkerndes Smiley\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/wlEmoticon-winkingsmile25255B225255D.png\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4944_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4949_4952_re25255B325255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"406\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSCF4954_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"707\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Danach ging es quer durch Houston in Richtung San Antonio. Zumindest war das der Plan. Da die zu zahlenden fasttracks dort auch f\u00fcr 2+ Carpoollanes (gratis) sind und der Verkehr ziemlich h\u00f6llisch war, habe ich das probiert. War aber keine so gute Idee, denn Carpoollanes in Houson sind anders. Sie verbinden offensichtlich die Park&amp;Ride Anlagen miteinander. Man d\u00fcst also mit 70mi\/h herum, pl\u00f6tzlich biegt die Spur in einen Hinterhof oder in eine Garage ab, wo man nur 20 fahren darf und wo es keine gute Beschilderung gibt. (K\u00f6nnten echt Szenen aus NFS sein. haben sie wohl aus Houston abgeguckt <img decoding=\"async\" class=\"wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile\" style=\"border-top-style: none; border-bottom-style: none; border-right-style: none; border-left-style: none\" alt=\"Zwinkerndes Smiley\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/wlEmoticon-winkingsmile25255B225255D.png\" \/>) Und schwubs, f\u00e4hrt man in eine ganz andere Richtung. Und von da gibt es bis zur n\u00e4chsten Park&amp;Ride kein Entrinnen. <img decoding=\"async\" class=\"wlEmoticon wlEmoticon-sadsmile\" style=\"border-top-style: none; border-bottom-style: none; border-right-style: none; border-left-style: none\" alt=\"Trauriges Smiley\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/wlEmoticon-sadsmile25255B225255D.png\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/P1080087_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"609\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Ich habe so ein wenig mehr von Houston gesehen, auch wenn ich garnicht wollte. Daf\u00fcr hat mich mein TomTom mehrmals gebeten zu wenden (in der Betontrasse vom vorigen Bild) und hat mich schlu\u00dfendlich \u00fcber eine tollroad geschickt, obwohl ich tollroads verboten hatte.<\/p>\n<p align=\"justify\">Kurz vor San Antonio mu\u00dften wir wieder <a href=\"http:\/\/www.bucees.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Buc Eees<\/a> besuchen: Super Jerkies, Slim Jims, So\u00dfen und sonstiges Zeug. Dieses Jahr sind aber die Preise anst\u00e4ndig gestiegen (z.B. der Sack Eis von 99 Cent auf 1.48$). Und es gibt noch mehr Biberkram. So wie die T-Shirts f\u00fcr Frauen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/DSC_3037_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Der restliche Weg bis zum Campingplatz war dann nicht mehr so schlimm und wir haben ihn bei Sonnenuntergang erreicht. Ein langer aber guter Tag!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au\u00dfer der doch recht langen Fahrt hat sich an dem Tag noch einiges am Gebiet der Besichtigungen abgespielt. Eine allgemeine Frage, die im Laufe des Berichtes noch eine Erkl\u00e4rung erfahren wird, ist auch aufgetaucht: Was hat NFS (Need for speed) mit Houston zu tun? Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Der Start war heute leichter, da wir wegen des wirklich h\u00e4sslichen Unwetters aus einem Motel gestartet sind. D.h. vorwiegend die paar Sachen in den Kofferraum tun und los geht es. Kurz vor Lake Charles erkl\u00e4rt uns mein TomTom, da\u00df es da einen Unfall gegeben hat und wir durch die Verwendung der Loop 10, 15,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31919,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aroundtheworld"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=702"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31937,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702\/revisions\/31937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.chbworld.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}