Wir sind auf einen Tag in den Yosemite NP gefahren und haben unseren wunderbaren Campingplatz f\u00fcr eine zweite Nacht genutzt:<\/p>\n
<\/iframe> <br \/><small><a style=\"text-align: left; color: #0000ff\" href=\"http:\/\/maps.google.at\/maps?f=q&source=embed&hl=de&geocode=&q=http:%2F%2Fchbworld.net%2Ffotos%2Fusa2013a%2F20130501.kmz&aq=&sll=36.939596,-119.26279&sspn=1.19201,2.705383&t=h&ie=UTF8&ll=37.495563,-119.64798&spn=0.522993,0.878906&z=10\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small> <\/p>\n<p align=\"justify\">Unser ausgesuchtes Pl\u00e4tzchen war wirklich super: Ich vermute, der Platz war einmal ein kleiner Durchzugsplatz, der wegen dem Baum zu einem Zeltplatz umgewandelt wurde. Uns konnte es egal sein, wir hatten die ganze Zeile f\u00fcr uns alleine. Sehr idyllisch:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0805_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auf dem Weg zum nahen NP. kamen wir an der ber\u00fchmten Sugar Pine Railroad vorbei. Um ein Foto von der Lok zu bekommen sind wir hingefahren. Zuerst sahen wir aber den voll s\u00fc\u00dfen Schienenbus. Der f\u00e4hrt auch zwei mal am Tag eine Runde:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0806_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die alte Dampflok sieht cool aus, wird aber nicht mehr mit Holz betrieben, sondern mit Gas. Trotzdem gibt es genug Dampf, es zischt und tutet, das es eine Freude ist.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0807_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0810_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Und oh welch Zufall, kurz nach unserer Ankunft sollte die Runde im Log-car beginnen. Also haben wir uns tickets gekauft und haben uns \u00fcberraschen lassen, was auf uns zukommt. Zun\u00e4chst f\u00e4hrt man an einem Gleis vorbei, wo man einige alte Ger\u00e4tschaften sieht. Dann geht es durch den Wald. Die Steigung ist beachtlich, die Lok k\u00e4mpft sich aber brav runter. Fr\u00fcher wurden die Gleise gelegt, um das geschl\u00e4gerte Holz aus dem Wald zu bekommen. War der Bereich geschl\u00e4gert, hat man einfach die Schienen umgesetzt und es ging weiter mit dem Abholzen. Ganz so spannend ist es aber jetzt nicht mehr. Man f\u00e4hrt halt sehr langsam durch Wald. Und Wald wird nicht viel anders\u2026<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0820_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Nach einer halben Stunde kommt man zu einem Wendebogen, wo eine Pause eingeplant ist: Die Lok nimmt dort Wasser auf. Im Sommer gibt es dort auch Dinnerparties. Wir haben vorwiegend darauf gewartet, bis es wieder zur\u00fcck ging. <\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0828_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Sie haben dann aus unerkl\u00e4rlichen Gr\u00fcnden nicht gewendet, sondern sind wieder im Retourgang zur\u00fcckgefahren. Da hat die Lok m\u00e4chtig geschnauft um die doch heftige Steigung zu bew\u00e4ltigen. Zusammenfassend: Wer ein Dampflokfan ist wird vielleicht auf seine Kosten kommen, sonst kostet es vorwiegend Zeit und Geld. Die Fotos der Lok kann man auch gratis beim Bahnhof machen.<\/p>\n<p align=\"justify\">Dann ging es doch in den NP und oh welch\u2019 \u00dcberraschung, vieles bl\u00fcht. Gleich nach dem ersten Berg eine bl\u00fchende Wiese:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0844_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0846_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Wir haben auch weniger gute Nachrichten erhalten: der Tiogapa\u00df war noch in Wintersperre. Damit war unser Plan am kommenden Tag \u00fcber den Tioga-Pa\u00df zum Monolake zu fahren auch schon dahin. Am Abend war daher wieder hektisches Umplanen angesagt. Die \u00fcbliche Vormittagsbesch\u00e4ftigung haben sie und auch genommen: Die Stra\u00dfe rauf auf den Glacierpoint war auch noch zu. Daher war eigentlich nur der halbe NP zug\u00e4nglich, im Prinzip die Anfahrt und die Runde im Valley. Bei der Anfahrt ins Valley hat man die bekannte Aussicht auf El Capitan und Halfdome:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0850_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Besonders gespannt war ich auf die fr\u00fchlingshaften Wasserf\u00e4lle. Yosemite ist eigentlich f\u00fcr die Wasserf\u00e4lle bekannt, nur im Herbst sind sie halt schon d\u00fcnn bis weg. Und gleich vorweg: Entt\u00e4uscht wurde ich nicht:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0852_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Je weiter man ins Valley kommt, desto cooler ist die Aussicht auf die beiden so bekannten Berge:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0853_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auch der Wasserfall ist im Fr\u00fchjahr h\u00fcbsch:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0862_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Weiter ging es gleich zum Brautschleierfall. Der kleine Fu\u00dfweg lies schon ahnen, da\u00df es genug Wasser gab:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0867_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"640\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Der Wasserfall selbst war echt imposant. Und echt na\u00df, denn der Weg war voll im Wasser. Da mu\u00dfte man schnell seine Aufnahmen machen, wenn man keine Unterwasserkamera hatte; und meine war zuhause in Wien.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0877_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0896_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Auf der weiteren Runde kommt man El Capitan sehr nahe. 1000m direkter Felsabgrund schauen auch von unten sehr fetzig aus:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0912_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Rundum wieder viele kleinere Wasserf\u00e4lle, die das Valley zu einem unglaublichen Erlebnis gemacht haben:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0913_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0919_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Man kann nat\u00fcrlich zu allen hinhatschen, aber da wurde man zu der Zeit nur na\u00df. Von der Entfernung mit Tele ist es eigentlich viel h\u00fcbscher:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0946_re25255B225255D.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0922_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/c14b4eea-5750-477a-a45c-532e23eaa524.jpg\" width=\"768\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Sonne spielte sich super in den kleinen Fl\u00fcsschen der Wasserf\u00e4lle:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0956_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Wir haben, wie es sich geh\u00f6rt, im Park gepicknickt und wurden von Eichh\u00f6rnchen angebettelt:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0971_re25255B225255D.jpg\" width=\"723\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Das Reh lief uns beim Weg nach drau\u00dfen quasi vor das Auto. Es lies uns sehr nahe ran. Sie hat Astrid quasi aus der Hand gefressen. <img decoding=\"async\" class=\"wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile\" alt=\"Zwinkerndes Smiley\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/wlEmoticon-winkingsmile25255B225255D.png\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/a7f5481f-2ef8-4142-8e16-4ed7aec7a1ca.jpg\" width=\"809\" height=\"1024\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0982_re25255B225255D.jpg\" width=\"766\" height=\"1024\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Bei der Ausfahrt ist ein Museum f\u00fcr Landwirtschaft. Da kann man eine alte \u00fcberdachte Br\u00fccke sehen (waren \u00fcberdacht, damit der regen das Holz auf der Br\u00fccke nicht kaputt machen konnte) \u2026<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF0999_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">\u2026 und viele alte Kutschen:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.chbworld.net\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/DSCF1003_re25255B225255D.jpg\" width=\"1024\" height=\"768\"><\/p>\n<p align=\"justify\">Am Abend mu\u00dfte ich wieder den Plan \u00e4ndern: \u00dcber den Pa\u00df durften wir nicht und zur\u00fcck nach LA wollten wir nicht. Blieb eigentlich eh nicht mehr viel \u00fcbrig\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir sind auf einen Tag in den Yosemite NP gefahren und haben unseren wunderbaren Campingplatz f\u00fcr eine zweite Nacht genutzt: Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht Unser ausgesuchtes Pl\u00e4tzchen war wirklich super: Ich vermute, der Platz war einmal ein kleiner Durchzugsplatz, der wegen dem Baum zu einem Zeltplatz umgewandelt wurde. Uns konnte es egal sein, wir hatten die ganze Zeile f\u00fcr uns alleine. Sehr idyllisch: Auf dem Weg zum nahen NP. kamen wir an der ber\u00fchmten Sugar Pine Railroad vorbei. Um ein Foto von der Lok zu bekommen sind wir hingefahren. Zuerst sahen wir aber den voll s\u00fc\u00dfen Schienenbus. 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