Monat: Januar 2021

Das erste Stück des Weges ist asphaltiert und das geht immer gut. Danach kann es aber schon spannend werden. Und wie spannend es wurde. Ich konnte mein Fahrrad nur noch bis zu nächsten Feldweg trag/schieben und dort bergabschieben. Da hat man zwar nette Aussichten auf die Ruine, aber schiebend ist das irgendwie nicht so sexy wie man sich das vorstellen könnte. Am Wiesenweg im Graben konnte ich dann wieder fahren. Das war aber in Summe mehr tragen und schieben als Fahren. Auch ein Workout.

Meine Standard-Runde bin ich ja schon echt oft gefahren, aber noch nie mit Schnee. Also auf ging es. Schon nach Frättingsdorf kamen die ersten Schneepistenteile. Mit der rauskommenden Sonne sehr hübsch. Der schmale Waldweg nach Loosdorf war ohne Gestrüpp super zu fahren. Zum Glück hat dort die Sonne den Schnee vertrieben. Die direkte steile Strecke rauf und von dort die Aussicht zum Buschberg genießen. Mit den Lichteffekten einfach nur geil. Über die ‘Wald-Autobahn’ zurück nach Frätting. Nur nicht rutschen. Selbst im Wald schaute es fast winterlich aus…

Es ward Winter, aber es schien recht trocken und sonnig zu sein. Also mal wieder auf die Runde gehen. Warum nicht auf die Standardrunde? Rauf entlang des Waldes, überall ein wenig Schnee, aber nicht viel. Auf der sonnigen Seite Richtung Loosdorf war kein Schnee zu sehen und es war trocken. Etwas seltsam ist es dort ohne Blätter und Gestrüpp zu fahren. Da könnte man sich fast daran gewöhnen. Die ‘böse’ Steigung wieder rauf auf den Hügel war schneefrei und trocken. Echter Luxus. Richtung Buschberg wolkte es rum, was aber schöne Lichteffekte gemacht hat. Die Waldautobahn war dafür komplett mit Schnee

Schon am 10. Jänner war es wieder sonnig und ich mußte los. Der Ganzkörperanzug macht auch die sehr kühlen Temperaturen erträglich. Wenn es schon sonnig ist, dann lieber dem Wald fernbleiben und auf die sonnige Hügelseite fahren. Zunächst rauf nach Frättingsdorf. Überall im Schatten lag noch Schnee. Das Angezuckerte ist doch hübsch! Ein Jänner könnte echt schlimmer sein.

Nach dem Probejahr 2020 geht es 2021 gleich richtig los. Mit ein wenig Vortraining, kann man auch im Winter fahren. Die aktuellen Karten sind wieder pro Monat sortiert auf Google zu finden: